Haber Detayı
Hürmüz, çok katmanlı risk alanı
TEPAV uzmanlarının Hürmüz Boğazı’nın kapatılmasının Türkiye’ye etkilerine yönelik değerlendirme notunda, “çok katmanlı risk alanı” uyarısı yapıldı. Bu gelişmenin, enerjinin yanı sıra petrokimya, gübre ve sanayi üretim zincirlerini de doğrudan etkileyecek bir şok niteliği taşıdığı kaydedildi. Çalışmada, uzun süreli tıkanıklığın petrokimya ve gübre girdileri açısından lojistik kırılganlık yaratabileceği vurgulandı.
EKONOMİ/ANKARA TEPAV’dan Dr.
Mühdan Sağlam ve Günbey Korkmaz, Hürmüz Boğazı’nın kapatılmasının Türkiye’ye etkisine yönelik bir değerlendirme notu hazırladılar. “Hürmüz Krizi: Petrokimya, Gübre ve Sanayi Girdilerinde Küresel Tedarik Riski ve Türkiye’ye Etkisi” başlıklı notta, kriz kaynaklı olarak enflasyon ve enerji faturalarının artacağı uyarısında bulunuldu.
Bu durumun enerjide ciddi bir tedarik riski yarattığına dikkat çekilen çalışmada, bunun sadece enerji piyasalarını değil, petrokimya, gübre ve sanayi üretim zincirlerini de doğrudan etkileyecek bir şok niteliği taşıdığını kaydedildi.
Uluslararası Enerji Ajansı’nın stratejik petrol rezervlerini devreye alma kararına atıfta bulunulan değerlendirme notunda, krizin, Türkiye açısından; sanayi üretimi, tarım, lojistik ve enerji maliyetleri üzerinden eş zamanlı bir baskı yaratabilecek çok katmanlı bir risk alanı oluşturduğu kaydedildi.
Plastik ham maddesi ithalatı 2 milyar dolar Çalışmada Türkiye’nin bölge ülkelerinden alüminyum ve alüminyum ürünleri, 2 milyar dolar da plastik ve petrokimya hammaddesi ithal ettiği bildirilirken, olası tıkanıklığın temel girdiler açısından lojistik kırılganlık yarattığı vurgulandı.
Polyester lif ve PET ham maddesi kullanan tekstil, hazır giyim ve ambalaj sanayilerinin de etkileneceğine değinilen değerlendirme notunda, Türkiye’nin 30 milyar dolarlık tekstil ve hazır giyim ihracatına yönelik rekabet baskısı oluşabileceği bildirildi.
Değerlendirme notunda, artan gübre fiyatlarının enflasyonu tetikleyebileceğine değinilirken, navlun ve sigorta maliyetlerinin yükseldiği kaydedildi.
Ayrıca petrol fiyatındaki 10 dolarlık artışın cari açık üzerinde yaklaşık 5 milyar dolar ek yük oluşturabileceğinin hesaplandığını belirtildi.
