Almanya’da otomotivin kalbinde alarm zilleri çalıyor

Almanya’nın sanayi açısından en güçlü bölgelerinden biri olan Baden-Württemberg, otomotiv sektöründeki yapısal dönüşüm ve küresel rekabetin etkisiyle ciddi bir ekonomik baskı altında bulunuyor.

Stuttgart çevresinde yoğunlaşan sanayi kuşağında faaliyet gösteren yüzlerce küçük ve orta ölçekli şirket, talep daralması ve artan maliyetler nedeniyle zor bir dönemden geçiyor.Bölgede sızdırmazlık teknolojileri üreten küçük bir tedarikçi olan Dostech de bu baskıyı hisseden firmalardan biri.

Şirket, 2018 yılında otomotivden gelen yoğun talepler üzerine elektrikli ulaşım projelerine yönelmiş, bu sayede hızlı bir büyüme yakalamıştı.

Ancak bugün otomotiv sektöründeki kriz, şirketi personel azaltmaya ve yatırımları askıya almaya zorladı.Dostech’in kurucu ortağı Steffen Braun, Reuters’a yaptığı açıklamada, “Bu bölge artık eskisi kadar istikrarlı değil.

Yatırım yapmak giderek zorlaşıyor.” ifadelerini kullandı.İHRACAT DEVİ DAHA FAZLA ETKİLENİYORBaden-Württemberg, Almanya’nın toplam ihracatının yüzde 15,5’ini gerçekleştirirken, eyalet ekonomisinde imalat sanayinin payı yüzde 38’i aşıyor.

Bu oran ülke genelinde yüzde 28 seviyesinde bulunuyor.

Uzmanlara göre bu yapı, bölgeyi sanayideki dönüşüme karşı daha kırılgan hale getiriyor.Eyalet ekonomisi 2024’te yüzde 0,4 daralarak Almanya ortalamasının üzerinde küçülme kaydetti.

ABD’nin uyguladığı gümrük tarifelerinin de özellikle ihracata bağımlı ve otomotiv ağırlıklı eyaletlerde etkisini artırdığı belirtiliyor.İFLASLAR VE İSTİHDAM BASKISIResmi verilere göre Baden-Württemberg’de iflas başvuruları 2024’te yüzde 30 artarak 2 bin 445’e yükseldi ve son 14 yılın en yüksek seviyesine ulaştı.

Uzmanlar, üçüncü yıl üst üste artış beklendiğine dikkat çekiyor.İşsizlik oranı hâlâ ülke ortalamasının altında kalsa da Ocak 2023’te yüzde 3,9 olan oran, Ocak 2026 itibarıyla yüzde 4,8’e yükseldi.

Açık iş ilanlarının ise 2022’ye kıyasla yüzde 30 azaldığı bildirildi.

Otomotiv sektöründe 2030’a kadar 14 bin istihdam kaybı öngörülüyor.Sendikalar, kısa çalışma modelleriyle iş kayıplarını sınırlamaya çalışırken, çıraklık ve nitelikli istihdamda da daralma yaşandığı ifade ediliyor.ASİMETRİK EKONOMİK TABLOOtomotiv ve ihracata dayalı sanayiler zorlanırken, otomasyon, robotik, medikal teknoloji, yazılım ve bilişim alanlarında faaliyet gösteren şirketler güçlü büyüme kaydediyor.

Baden-Württemberg, Almanya’daki toplam Ar-Ge harcamalarının dörtte birinden fazlasını gerçekleştiriyor.

Eyalette Ar-Ge yatırımlarının GSYH’ye oranı yüzde 5,7 ile ülke ortalamasının neredeyse iki katı seviyesinde bulunuyor.SİYASET VE ALTYAPI TARTIŞMASIEkonomik yavaşlamanın etkileri yalnızca büyük sanayi kentlerinde değil, küçük yerleşimlerde de hissediliyor.

Yerel yönetimlerin gelirlerinin azalması, kamu hizmetlerinde kısıntılara yol açıyor.Ekonomistler, şirketlerin sübvansiyonlarla ayakta tutulmasının uzun vadede çözüm olmayacağı görüşünde.

Buna karşın iş dünyası temsilcileri, altyapı yatırımlarının hızlandırılmasını talep ediyor.

Hükümetin onayladığı 500 milyar avroluk altyapı fonunun eyaletlere ayrılan payının, birikmiş ihtiyaçları karşılamakta yetersiz kaldığı ifade ediliyor.