Hyundai'nin hidrojenli kamyonları, 20 milyon kilometreyi devirdi

Otomotiv sektöründe alternatif yakıt teknolojileri üzerine çalışmalar yürüten Hyundai, XCIENT Fuel Cell model ağır ticari araç filosunun Avrupa genelinde önemli bir mesafe eşiğini geride bıraktığını açıkladı.

İsviçre, Almanya, Fransa, Hollanda ve Avusturya operasyonlarında kullanılan toplam 165 araç, beş yıllık süreçte toplam 20 milyon kilometre sürüş mesafesini tamamladı.İlk olarak 2020 yılında İsviçre’de yollara çıkan hidrojenli kamyonlar, günümüzde gıda taşımacılığından süpermarket dağıtımına, tekstil lojistiğinden çöp kamyonu ve vinç gibi özel kamu hizmetlerine kadar geniş bir yelpazede faaliyet gösteriyor.

Verilere göre, operasyonun merkezi konumundaki İsviçre tek başına 10 milyon kilometrelik mesafeye ulaşırken; Fransa ve Hollanda gibi ülkelerde inşaat malzemeleri ve perakende lojistiği gibi alanlarda testler devam ediyor.Karbon emisyonu ve teknolojik gelişimİçten yanmalı motorlara alternatif olarak geliştirilen yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV), kullanım süresince egzoz kaynaklı karbon emisyonu üretmiyor.

Hyundai, bu süreçten elde edilen veriler ışığında 2025 yılı için geliştirilmiş yakıt hücresi sistemine sahip yeni modellerini tanıttı.

Liman taşımacılığı ve orta mesafe lojistik gibi farklı ihtiyaçlara yönelik test edilen yeni nesil araçların, çeşitli iklim ve yol koşullarındaki uyumu denetleniyor.Kuzey Amerika operasyonları genişliyorAvrupa’daki faaliyetlerin yanı sıra Kuzey Amerika pazarında da varlık gösteren filo, bölgede 63 araçla hizmet veriyor.

Özellikle Kaliforniya'daki NorCAL ZERO Projesi ve Georgia'daki lojistik girişimleri kapsamında kullanılan araçlar, 2023 yılından bu yana yaklaşık 1,6 milyon kilometre yol katetti.

Kanada’da ise liman taşımacılığında hidrojen teknolojisinin kullanımına yönelik pilot projeler yürütülüyor.