Haber Detayı
9 ayda çip devrimi mi? Elon Musk’tan şaşırtan Tesla planı
Elon Musk, Tesla’nın yeni nesil otonom sürüş çipi AI5’in tasarımının neredeyse tamamlandığını açıkladı. Ancak üretim takvimi, Cybercab planları ve 9 aylık çip hedefi soru işaretleri yaratıyor.
Elon Musk, X üzerinden yaptığı son paylaşımda Tesla’nın yeni nesil otonom sürüş bilgisayarı AI5 için tasarım sürecinin “neredeyse tamamlandığını” açıkladı.
Bu açıklama, Musk’ın yaklaşık altı ay önce aynı tasarımın tamamlandığını söylemesinden sonra geldi.Musk ayrıca, Tesla’nın gelecek çip nesilleri için oldukça iddialı bir hedef koyduğunu da duyurdu.
Buna göre şirket, AI6 ve sonraki sürümler için 9 aylık bir tasarım döngüsüne geçmeyi planlıyor.AI5, Tesla için ne anlama geliyor?Daha önce Hardware 5 (HW5) olarak bilinen AI5, Tesla’nın araç içi işlem gücünde atacağı bir sonraki büyük adımı temsil ediyor.
Şirket, son yıllarda HW3’ten HW4’e geçiş yapmıştı ve AI5 bu evrimin bir sonraki halkası olarak görülüyor.Musk, bu açıklamayı aynı zamanda bir işe alım çağrısı niteliğinde paylaştı.
Gönderisinde şu ifadelere yer verdi:“AI5 çipimizin tasarımı neredeyse tamamlandı, AI6 ise erken aşamada.
Ama bununla da bitmeyecek; AI7, AI8, AI9 gelecek… Hedefimiz 9 aylık tasarım döngüsü.
Dünyanın açık ara en yüksek hacimli yapay zekâ çipleri üzerinde çalışmak isteyenler bize katılsın.”Seri üretim takvimi hâlâ soru işaretiBu açıklama, Tesla’nın AI5 çipinin seri üretimini 2027 ortasına ertelediğine dair haberlerin üzerinden henüz birkaç ay geçmişken geldi.
O dönemde Musk, örnek çiplerin daha erken hazır olabileceğini ancak araç üretimi için gerekli olan yüz binlerce adetlik hacme ancak 2027’de ulaşılabileceğini doğrulamıştı.Dolayısıyla Musk’ın bugün “tasarım neredeyse bitti” demesi, Temmuz 2025’te “tasarım tamamlandı” açıklamasıyla çelişiyor.Çip tasarımı bitince işler hemen bitmiyorYarı iletken dünyasında bir tasarımın tamamlanması, sürecin yalnızca başlangıcı anlamına geliyor.
Tasarım dondurulduktan sonra:“Tape-out” süreci başlıyorİlk örnek çipler üretiliyorUzun bir doğrulama ve test aşaması yürütülüyorBu adımlar tamamlanmadan seri üretime geçmek mümkün değil.
Bu nedenle Musk’ın önceki açıklamalarının fazla iyimser ya da gerçeği yansıtmıyor olabileceği yorumları yapılıyor.Cybercab AI4 ile mi gelecek?AI5’in seri üretiminin gerçekten 2027 ortasında başlaması, Tesla’nın 2026’da piyasaya sürmeyi planladığı Cybercab modelinin mevcut AI4 donanımıyla satışa çıkacağını neredeyse kesinleştiriyor.Musk daha önce AI5’in, halihazırda HW3’e göre büyük bir sıçrama olan AI4’ten bile 10 kata kadar daha güçlü olacağını iddia etmişti.
Tesla’nın bu çipler için Samsung ve TSMC ile çalıştığı, üretimde 4 nm hatta 3 nm sürecinin kullanılabileceği konuşuluyor.9 aylık tasarım döngüsü ne kadar gerçekçi?Musk’ın açıklamasındaki en şaşırtıcı detay ise AI6, AI7 ve sonrası için hedeflenen 9 aylık tasarım süresi oldu.
Yarı iletken sektöründe bu kadar kısa sürede büyük mimari değişiklikler yapmak neredeyse görülmemiş bir durum.Apple gibi dev tüketici elektroniği şirketleri bile yıllar öncesinden planlanan yıllık döngülerle ilerliyor.
Bu açıdan bakıldığında Musk’ın hedefi sektörel gerçeklerle pek örtüşmüyor.Eleştiriler: Donanım var, yazılım nerede?Her zamanki gibi Elon Musk’ın zaman çizelgelerine temkinli yaklaşmakta fayda var.
Tesla’nın kendi çiplerini geliştirmesi heyecan verici olsa da, donanıma bu kadar odaklanılması mevcut kullanıcılar arasında rahatsızlık yaratıyor.Özellikle HW3 sahipleri, Full Self-Driving (FSD) güncellemelerinin ya geciktiğini ya da AI4’lü araçlara kıyasla daha kötü performans sunduğunu düşünüyor.
Oysa Musk geçmişte HW3’ün “tam otonom sürüş” için yeterli olduğunu savunmuştu.Bugün hâlâ yollardaki milyonlarca HW3 ve HW4 araçta denetimsiz otonom sürüş sorunu çözülebilmiş değilken, AI5’in neredeyse hazır olması gerçekten neyi değiştiriyor?Sonuç: Tesla’nın asıl sorunu çip gücü mü?Mevcut tabloya bakıldığında, Tesla’nın en büyük sorununun araç içi işlem gücü olduğuna dair güçlü bir işaret bulunmuyor.
Asıl mesele, donanımdan bağımsız olarak yazılımın vaat edilen seviyeye ulaşamaması gibi görünüyor.Kısacası, AI5’in “neredeyse hazır” olması, Tesla’nın denetimsiz otonom sürüş hedefini tek başına çözecek gibi durmuyor.