Haber Detayı
'Önce Amerika'da ilk gedik açıldı: Fatura ağır çıktı
ABD Başkanı Donald Trump’ın "Önce Amerika" söylemi İran savaşıyla sarsıldı. Artan yakıt maliyetleri United Airlines başta olmak üzere havacılık ve lojistik sektörünü vurdu. Uçuşlar azaltılırken, ek maliyetler doğrudan Amerikan tüketicisine yansımaya başladı.
Donald Trump’ın "Önce Amerika" (America First) doktrini ve MAGA (Amerika’yı Yeniden Harika Yap) hareketinin en büyük vaadi olan "denizaşırı savaşlardan uzak durma" söylemi, İsrail için girilen İran savaşıyla birlikte ilk ciddi darbesini aldı.Trump’ın bu stratejik hamlesinin ilk olumsuz yansıması, doğrudan ABD ekonomisinin kalbinde, sivil havacılık sektöründe hissedilmeye başlandı.SURDA İLK GEDİK AÇILDIYıllardır "Amerikan askerini evine döndürme" ve "Amerikan orta sınıfını koruma" sözü veren MAGA hareketinin söylemleri, artan yakıt maliyetleri ve ekonomik daralma gerçeğiyle karşı karşıya.
ABD’li dev hava yolu şirketi United Airlines, İran’daki savaşın tetiklediği enerji krizi nedeniyle uçuş kapasitesini yüzde 5 oranında azaltacağını duyurdu.Bu hamle, sadece bir operasyonel karar değil; Trump’ın Orta Doğu’daki savaş tercihinin Amerikan vatandaşının cebindeki para üzerindeki ilk doğrudan "negatif etkisi" oldu.FATURA 11 MİLYAR DOLARUnited Airlines Üst Yöneticisi (CEO) Scott Kirby tarafından paylaşılan veriler, savaşın maliyetini gözler önüne seriyor:Son üç haftada jet yakıtı fiyatları iki kattan fazla arttı.Mevcut fiyatlar sürerse şirketin sadece yakıt için yıllık 11 milyar dolarlık ek bir yükle karşılaşacağı öngörülüyor.PETROL TAHMİNİ 175 DOLARUnited Airlines Üst Yöneticisi Scott Kirby'nin petrol öngörüsü ise korkutucu: Şirket, petrolün varil fiyatının 175 dolara çıkacağı ve 2027 sonuna kadar 100 doların altına düşmeyeceği bir senaryoya göre planlama yapıyor.HANGİ SEFERLER DURDURULDUSavaşın operasyonel yansımaları kapsamında United Airlines; Tel Aviv ve Dubai seferlerini tamamen durdururken, Chicago operasyonlarında da kapasite daraltma yoluna gitti.
Kirby, her ne kadar talebin güçlü olduğunu belirtse de yüksek maliyetlerin bilet fiyatlarına yansıtılmasının uzun vadede kaçınılmaz olduğuna dikkat çekti.HAVACILIK SEKTÖRÜ ETKİLENDİ Fatura sadece United ile sınırlı değil.
ABD merkezli diğer devler de yatırımcılarına savaş maliyetlerini raporlamaya başladı.
Delta Air Lines CEO'su Ed Bastian, savaş kaynaklı yakıt artışının sadece bu çeyrekte şirkete 400 milyon dolar ek maliyet getirdiğini resmen açıkladı.LOJİSTİK DEVLERİ SIRAYA GİRDİAmerikan halkının günlük tüketimini doğrudan etkileyen lojistik devleri FedEx ve UPS de resmi fiyat tarifelerini "savaş" ayarına getirdi.
UPS, ABD çıkışlı Orta Doğu gönderileri için pound başına 0,64 dolar "Savaş Riski Ek Ücreti" uygulamaya koydu.FedEx ise benzer bir adımla gönderi başına ek ücretler getirdiğini duyurdu.
Bu durum, Amerikan tüketicisinin ithal ve yerel ürünlere daha fazla ödeme yapması anlamına geliyor.MAGA'CILAR BUNA KIZACAK Trump’ın seçim meydanlarında savunduğu "Amerikan halkının çıkarlarını her şeyin üstünde tutma" sözü, bugün United Airlines’ın iptal edilen uçuşları ve artan bilet fiyatları ile çelişiyor.
MAGA seçmeninin en büyük çekincesi olan "başkalarının savaşı için bedel ödeme" senaryosu, bizzat ABD merkezli şirketlerin resmi bilançoları üzerinden gerçekleşmeye başladı.Havacılık ve lojistik sektöründeki bu kapasite daralması ve maliyet artışı, "Önce Amerika" doktrininin pragmatik bir dış politika hamlesi mi yoksa Amerikan ekonomisi için bir "bumerang" mı olduğu tartışmasını yeniden alevlendirdi.Odatv.com
