Haber Detayı
AB’den Türkiye’ye “Made in EU” sinyali: Otomotiv hisseleri borsada ralli yaptı
Avrupa Komisyonu’nun yeni sanayi düzenlemesinde Türkiye’nin de “Made in EU” kapsamına alınabileceği sinyali, ihracatçı otomotiv şirketlerinin hisselerini yukarı taşıdı.
Borsa İstanbul’da otomotiv ana sanayi hisseleri, Avrupa Birliği’nden gelen kritik düzenleme sinyali sonrası güçlü yükseliş kaydetti.
Avrupa Komisyonu’nun hazırladığı Avrupa Sanayi Hızlandırma Yasası taslağında, Türkiye’de üretilen ürünlerin belirli şartları sağlaması halinde “birlik içi üretim” kapsamında değerlendirilebileceğinin belirtilmesi, özellikle ihracat odaklı şirketlerin hisselerinde sert hareketlere yol açtı.
Türkiye’nin en büyük ihracat pazarı olan Avrupa Birliği’ne erişim açısından büyük önem taşıyan düzenleme, otomotiv sektöründe belirsizliğin azalmasına neden olurken, Ford Otosan ve Tofaş başta olmak üzere birçok otomotiv şirketinin hisseleri endeksin üzerinde performans gösterdi.Otomotiv hisselerinde güçlü yükselişGelişmenin ardından ihracat ağırlıklı üretim yapan otomotiv şirketlerinin hisselerinde dikkat çekici yükselişler görüldü.
Ford Otosan hisseleri saat 11.25 itibarıyla yüzde 3,3 değer kazanırken, Tofaş hisseleri yüzde 2,7 yükseldi.Sektördeki diğer şirketlerde de pozitif bir tablo oluştu.
Anadolu Isuzu hisseleri açıklanan 2025 yılı finansallarının ardından yüzde 7 prim yaparken, Doğuş Otomotiv, Karsan, Otokar, Tümosan ve Türk Traktör hisseleri yüzde 1 ile yüzde 2,5 arasında değer kazandı.Otomotiv sektörüne yakın üretim yapan büyük holdinglerde de yükseliş görüldü.
Koç Holding hisseleri yüzde 1,7, Arçelik hisseleri ise yüzde 1,4 artış kaydetti.AB düzenlemesi otomotiv sektörü için kritikAvrupa Komisyonu’nun hazırladığı Avrupa Sanayi Hızlandırma Yasası kapsamında alüminyum, çimento ve çelik üretimi ile rüzgâr türbinleri ve elektrikli araçlar gibi stratejik sektörlerde kamu ihaleleri ve sübvansiyon süreçlerinde “düşük karbonlu üretim” ve “Avrupa’da üretilmiş olma” şartı getirilecek.Taslak düzenlemeye göre Türkiye gibi Avrupa Birliği ile gümrük birliği bulunan ülkeler, belirli koşulları karşılamaları halinde bu kapsamda birlik içi üretim statüsünde değerlendirilebilecek.Türkiye açısından bu kararın önemi oldukça büyük.
Otomotiv sektörü Türkiye’nin en büyük ihracat kalemi konumunda bulunurken, sektör ihracatının yaklaşık dörtte üçü Avrupa pazarına yapılıyor.Aracı kurumlardan olumlu değerlendirmeAk Yatırım tarafından yayımlanan değerlendirme notunda, Türkiye’nin “Made in EU” statüsü kapsamına alınmasının Türk otomotiv sektörünün en büyük ihracat pazarına erişimine yönelik belirsizliği ortadan kaldırdığı vurgulandı.
Bu sayede Türkiye’de üretilen araç ve otomotiv aksamının AB kamu ihaleleri ve stratejik destek paketlerinde yerli üretim avantajlarından yararlanmaya devam edebileceği ifade edildi.İş Yatırım ise söz konusu gelişmenin yalnızca otomotiv üreticilerini değil, ihracat odaklı sanayi şirketlerini de destekleyebileceğine dikkat çekti.
Değerlendirmede özellikle Ford Otosan ve Tofaş’ın yanı sıra Koç Holding ve Arçelik gibi büyük sanayi şirketlerinin de bu gelişmeden olumlu etkilenebileceği belirtildi.Öte yandan ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından yükselen jeopolitik gerilim nedeniyle hafta başında satış baskısı altında kalan BIST 100 endeksi, risk algısının kısmen azalmasıyla birlikte yüzde 1,3 artıda işlem gördü.
