Haber Detayı

İkinci el araç pazarında 11 milyon satış hedefi
Güncel chip.com.tr
03/02/2026 20:19 (3 saat önce)

İkinci el araç pazarında 11 milyon satış hedefi

Otomotiv dünyasında 2025'in rekorları yerini 2026'da dengeye bırakıyor. Kredi erişimindeki olası rahatlama ile sıfır araç satışlarının 1,5 milyona ulaşması beklenirken, ikinci el pazarında yaşlı araç hakimiyeti sürüyor.

Türkiye otomotiv pazarında 2025 yılında kırılan satış rekorlarının ardından, sektör 2026 yılı için rotasını "denge" ve "kalıcı büyüme" olarak belirledi.

Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, pazarın geleceğine dair yaptığı değerlendirmede, önümüzdeki yılın sektörel olgunlaşma ve sürdürülebilirlik açısından kritik bir viraj olduğunu ifade etti.

Karakaş’a göre, pazar artık geçici bir yükseliş evresinden çıkıp yüksek hacimli ve istikrarlı bir yapıya geçiş yapıyor.2025 verilerine bakıldığında Türkiye'de yaklaşık 1,4 milyon sıfır araç satılırken, ikinci el pazarında 9,4 milyonun üzerinde devir işlemi yapıldı.

Bu tablo, satılan her 1 sıfır araca karşılık yaklaşık 7 adet ikinci el aracın el değiştirdiğini gösteriyor.

Karakaş, 2026 yılında kredi koşullarında bir iyileşme yaşanması durumunda sıfır araç satışlarının 1,5 milyon adede yaklaşabileceğini, ikinci el pazarının ise 11 milyon bandında sabitlenebileceğini öngörüyor.İkinci el pazarının yarısından fazlası 10 yaş ve üzeri araçlarGeçtiğimiz yıl el değiştiren yaklaşık 9,4 milyon aracın yaş dağılımı, pazardaki talebin hangi segmentte yoğunlaştığını net bir şekilde ortaya koydu.

İkinci el satışlarının yüzde 55,74 gibi büyük bir kısmını 10 yaş ve üzerindeki araçlar oluştururken; 2022-2025 model aralığındaki yeni araçların payı yüzde 18 seviyelerinde kaldı.

Bu veriler, tüketicinin ekonomik koşullara bağlı olarak daha yaşlı ve erişilebilir araçlara yöneldiğini kanıtlıyor.Satın alma tercihlerini kredi imkanları belirliyorOtomotiv sektöründe artık fiyatlar kadar krediye erişimin de ana gündem maddesi haline geldiği görülüyor.

Karakaş, talebin azalmadığını ancak şekil değiştirdiğini belirterek; faiz oranları, vade süreleri ve kredi limitlerinin tüketicinin karar mekanizmasında belirleyici rol oynadığını söyledi.

Türkiye'de otomobilin artık zorunlu bir ihtiyaç haline geldiğini vurgulayan Karakaş, 2026'nın fiyat köpüğünün olmadığı, daha bilinçli ve sağlıklı bir piyasa yılı olacağını tahmin ediyor.

İlgili Sitenin Haberleri