İki futbol sahası uzunluğunda bir dev: İşte Dünyanın en ağır kara aracı Bagger 293

Modern dünyanın enerji açlığı her geçen gün büyürken, bu ihtiyacı karşılamak için inşa edilen devasa yapılar da sınırları zorlamaya devam ediyor.

Yenilenebilir kaynaklara yönelim artsa da kömür, küresel enerji denkleminde hala kritik bir yer tutuyor.İşte bu devasa maden operasyonlarını mümkün kılan, Alman mühendisliğinin sınırlarını temsil eden bir canavar var: Bagger 293.

Bu makine sadece dev bir kazıcı değil, Dünya’nın en büyük ve en ağır kara aracı unvanını gururla taşıyan metal bir "abide" olarak karşımıza çıkıyor.Mühendislik devi TAKRAF tarafından inşa edilen Bagger 293, yaklaşık 220 metre uzunluğu ve 94 metre yüksekliğiyle görenleri hayrete düşürüyor.

İki futbol sahası uzunluğundaki bu dev gövdeye rağmen, sahip olduğu tank benzeri paletler sayesinde zemine uyguladığı basınç şaşırtıcı derecede düşük; koca makine çamurda yürüyen bir insanın bıraktığı izden daha derin bir iz bırakmıyor.

Ancak 14 bin tondan fazla ağırlığıyla, yeryüzünde hareket eden en ağır kütle olma özelliğini kimseye kaptırmıyor.Bir günde milyonlarca metreküp toprakBagger 293’ün asıl görevi, yerin altındaki kömür yataklarına ulaşmak için üstteki devasa toprak ve kaya tabakasını, yani “örtü tabakasını” ortadan kaldırmak.

Makinenin ucundaki devasa kazı çarkı, bir günde yaklaşık 240 bin metreküp malzemeyi yerinden söküp atabiliyor.

Kuzey Ren-Vestfalya’daki bir madende aralıksız çalışan bu devin üzerinde 18 adet devasa kova var.

Bu kovalar toprağı ve kayaları kazıyıp alırken, toplanan malzeme makinenin gövdesi boyunca uzanan bir taşıma bandına dökülüyor.

Bu sistem sayesinde kazı işlemi tek bir saniye bile durmadan, malzeme sürekli olarak başka bölgelere sevk ediliyor.1995 yılından bu yana hizmet veren bu metal dev, Almanya'nın kömür bağımlılığını yönetmesinde önemli bir rol oynadı.

Her ne kadar Almanya son yirmi yılda kömürden kaynaklanan karbon emisyonlarını yarı yarıya düşürerek çevreci bir dönüşüm başlatsa da, Bagger 293 gibi makineler halen Avrupa'nın en büyük kömür tüketicisi olan bu ülkenin maden sahalarında ter döküyor.İlginç bir not olarak eklemek gerekirse, Bagger 293 Dünya’nın en büyüğü olsa da en hızlısı değil.

Bu devasa canavar muazzam yükleri durmadan taşımaya odaklanırken, hız rekorları onun çalışmaya başlamasından iki yıl sonra saatte 1200 kilometreyi aşan Thrust SSC gibi araçlara kalıyor.