Alman otomotiv devlerinde tarihi çöküş

Alman otomobil endüstrisi büyük krizde.

Sektör, 2009'dan bu yana en düşük kârını elde etti.

Ernst & Young (EY) danışmanlık şirketinin raporuna göre, Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz’in Temmuz-Eylül aylarını kapsayan üçüncü çeyrekteki kârı sert düştü.

Buna göre, şirketlerin faaliyet kârları bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yaklaşık yüzde 76 oranındaki düşüşle 1,7 milyar avro seviyesine geriledi.

Bu da 2009 yılının üçüncü çeyreğinden bu yana kayıtlara geçen en düşük seviye oldu.EY otomotiv uzmanı Constantin Gall, "Alman otomobil şirketleri ciddi sıkıntılar çekiyor" yorumunu yaptı.

İŞTEN ÇIKARMA DALGASI Alman otomotiv sektöründeki kriz işten çıkarmaları hızlandırdı.

Birçok şirket işten çıkarma programları açıkladı.

Bunlar arasında Bosch, ZF Friedrichshafen, Mercedes-Benz ve çeşitli markalarıyla Volkswagen Grubu gibi sektör devleri yer alıyor.

Siemens, 2027’ye kadar 6 binden fazla çalışanı, Audi 2029’a kadar 7 bin 500 kişiyi işten çıkarmayı planlıyor.

Volkswagen, Cariad yazılım bölümünden 1.600 kişiyi işten çıkaracak.

Porsche: 3.900 kişilik işten çıkarma planı ve 2025 sonrası ek kesintiler yapılacak.

Bosch, Otomotiv bölümünde 3 bin 800’ü Almanya'da olmak üzere 5 bin 500 kişiyi işten çıkaracak.

Mercedes-Benz de iş gücünü azaltacağını açıkladı.

ELEKTRİKLİ ARAÇ HAYAL OLDU Otomotiv sanayindeki sıkıntılar elektrikli araç hedeflerini de rafa kaldırdı.

Ford, finansal kayıplar nedeniyle iddialı elektrikli araç (EV - Electric Vehicle) planlarından geri adım attı.

Yatırımlarını benzinli motorlar ve hibrit araçlara kaydırdığını duyurdu.Ford, 2023’ten bu yana elektrikli araçlarda 13 milyar dolar kaybettiğini ve elektrikli araç işletmesi nedeniyle özellikle yılın dördüncü çeyreğinde 19,5 milyar dolarlık ek zararla karşılaşmayı beklediğini açıkladı.

HÜKÜMETTEN İTİRAF: EKONOMİ GERGİN Almanya Ekonomi ve İklimi Koruma Bakanlığının raporuna göre, “Alman ekonomisi gergin bir durumda” kalmaya devam ediyor.

Bakanlık, ülke ekonomisine yönelik aylık raporunu yayımladı.Raporda, “Genel olarak, Alman ekonomisi gergin bir durumda kalmaya devam ediyor.

Bir yandan, zayıf dış talep, azalan rekabet gücü ve belirli ara ürünlerdeki izole darboğazlar şeklinde dış ekonomik baskılar, durgunlaştırıcı bir etki oluşturmaktadır.” değerlendirmesi yapıldı.Raporda, Almanya'da kurumsal iflasların yüksek seviyede kalmaya devam ettiği belirtilerek, ülkede kurumsal iflas başvurularının ocak-eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 11,7 artarak 18 bin 125’e yükseldiği aktarıldı.

ALMAN İŞ DÜNYASI KARAMSAR Almanya iş dünyasında yöneticilerin ekonomiye güveni yıl sonu (Aralık ayı) itibarıyla yeniden kötüleşti.Merkezi Münih'te bulunan Ekonomi Araştırma Enstitüsü (Ifo), yaklaşık 9 bin firmanın katılımıyla yaptığı Almanya İş Anketi'nin aralık ayı sonuçlarını açıkladı.

Buna göre, Almanya'da geçen ay 88 puan olan Ifo İş Ortamı Güven Endeksi, şirket yöneticilerinin gelecek dönem beklentilerindeki kötüleşmenin etkisiyle aralıkta 87,6 puana geriledi.

Ifo anketinde imalat sektörlerinin geleceğine yönelik beklentilerde kötüleşme görülürken yeni siparişlerin azaldığı ve şirketlerin üretimi azaltmayı planladığı bildirildi.

İnşaat sektöründeki güven düşük seviyelerde kaldı.

VOLKSWAGEN’DEN TARİHİ KARAR: Almanya’da ilk kez fabrika kapanıyor Krizin en çarpıcı sembolü Volkswagen’den geldi.

Şirket, 88 yıllık tarihinde ilk kez Almanya’daki bir fabrikasını kapatma kararı aldı.Saksonya eyaletinin başkenti Dresden’de bulunan tesis, bu yılın sonunda üretimi tamamen durduruyor.

Volkswagen, Almanya’da 35 bin kişilik istihdam azaltımı ve kapasite küçültme için sendikalarla anlaşmaya varmıştı.Çin satışları, Avrupa’da düşen talep ve ABD gümrük vergilerinin yarattığı baskı, şirketin nakit akışını zorladı.

Buna karşın Volkswagen’in önümüzdeki beş yılda yaklaşık 160 milyar avroluk yatırım finanse etmesi gerekiyor.