Haber Detayı
İşte kriz: Volkswagen Almanya’da ilk kez bir fabrikada üretimi durduruyor
Ukrayna savaşı nedeniyle enerji fiyatlarındaki yükseliş, Avrupa ve Çin pazarlarında talebin zayıflaması, ABD’nin uyguladığı yüksek gümrük tarifeleri ünlü Alman markasının kararında etkili oldu.
Volkswagen, Almanya’nın Dresden kentindeki fabrikasında araç üretimini bu hafta itibarıyla tamamen sona erdirdi.
Karar, şirketin 88 yıllık tarihinde Almanya’da bir üretim tesisinde ilk kez üretimi durdurması anlamına geliyor. 2001 yılında faaliyete geçen ve cam duvarlı mimarisi nedeniyle “Şeffaf Fabrika” olarak bilinen Dresden tesisi, 24 yıl boyunca Phaeton, e-Golf ve son olarak ID.3 elektrikli modelinin üretimine ev sahipliği yaptı.
Fabrikadan çıkan son araç, kırmızı renkli bir ID.3 GTX oldu.
Bu araç, çalışanların imzalarıyla birlikte tesiste sergilenecek.
EKONOMİK VE JEOPOLİTİK KOŞULLAR Volkswagen Marka CEO’su Thomas Schäfer, üretimin sonlandırılmasının kolay alınmış bir karar olmadığını vurguladı.
Schäfer, mevcut ekonomik koşullar altında bu adımın kaçınılmaz hale geldiğini söyledi.
Şirket ile Almanya’daki işçi temsilcileri arasında yapılan anlaşma kapsamında, Dresden tesisinde görev yapan 230 çalışan için kıdem tazminatı, erken emeklilik ya da başka bir Volkswagen tesisine geçiş seçenekleri sunulacak.
Kararın arkasında birden fazla etken bulunuyor.
Ukrayna savaşı nedeniyle enerji fiyatlarındaki yükseliş, Avrupa ve Çin pazarlarında talebin zayıflaması, Çin ekonomisindeki yavaşlamanın üst segment araç satışlarını düşürmesi, ABD’nin uyguladığı yüksek gümrük tarifeleri bu faktörler arasında öne çıkıyor.
Trump yönetimi döneminde yürürlüğe giren tarifelerin Volkswagen’e son çeyrekte 1,5 milyar dolarlık zarar yazdırdığı, 2025 genelinde ise maliyetin 5 milyar doları aşmasının beklendiği belirtiliyor.
Şirket ayrıca, Çin sermayeli Nexperia üzerinden yaşanan yarı iletken krizi ve buna bağlı jeopolitik belirsizliklerden de olumsuz etkilendi.
TÜM ALMAN EKONOMİSİNDE ETKİLİ Uzmanlara göre Dresden fabrikasında üretimin durdurulması, yalnızca Volkswagen’e özgü bir sorun değil.
Bu adım, Alman ekonomisinde süregelen durgunluğun sanayi üzerindeki baskısını da yansıtıyor.
Ekonomistler, sanayi üretiminde son dönemde sınırlı da olsa dipten dönüş sinyalleri görülmeye başlandığını ifade ediyor.
Volkswagen yönetimi, fabrikanın bundan sonra klasik otomotiv üretimi yerine yapay zeka, robotik ve yarı iletken teknolojilerine odaklanan bir araştırma ve teknoloji merkezine dönüştürüleceğini açıkladı.
Dönüşüm projesi, Saksonya Eyalet Hükümeti ve Dresden Teknik Üniversitesi ile işbirliği içinde yürütülecek.
