Haber Detayı
Yörüngede büyük randevu: İki uzay aracı "burun buruna" geldi
Uzay boşluğunda gerçekleşen gizli bir operasyon, geleceğin "gökyüzü tamircileri" için dev bir kapı açtı. Starfish ve Impulse Space'in bulaşık makinesi boyutundaki araçları, otonom yazılımlarla birbirini buldu ve uzay navigasyonunda yeni bir dönemi resmen başlattı.
Dünya yörüngesi son günlerde oldukça heyecan verici ve gizli bir operasyona ev sahipliği yaptı.
İki ticari uzay aracı, yörüngede birbirlerine yaklaşarak gelecekteki uydu servis görevlerinin önünü açabilecek kritik bir manevrayı başarıyla tamamladı.
Starfish Space ve Impulse Space şirketlerinin ortaklaşa yürüttüğü ve “Remora” adı verilen bu görev, aslında otonom uzay navigasyonunun ne kadar hızlı geliştiğini gösteriyor.Görevin merkezinde Impulse Space tarafından üretilen ve yaklaşık bir bulaşık makinesi boyutunda olan “Mira” adlı yörünge transfer aracı yer alıyor.
Bu araç, Starfish Space'in geliştirdiği özel bir yazılımı kullanarak yörüngedeki başka bir Mira aracına yaklaşık 1250 metre kadar yaklaşmayı başardı.
Bu mesafe uzay ölçeğinde oldukça yakın sayılıyor ve otonom yaklaşma operasyonları, ya da kısaca RPO için büyük bir kilometre taşı haline geldi.Impulse Space Başkanı Eric Romo, yaptığı açıklamada bu görevi konsept aşamasından uygulama safhasına bir yıldan kısa sürede taşıdıklarını belirtti.
Ekibin karmaşık operasyonları hızlıca hayata geçirme yeteneğinin altını çizen Romo, gelecekte farklı yörüngelerde daha fazla benzer görevin yapılacağını da müjdeledi.
İlginç olan ise, tüm bu hazırlık ve uygulama sürecinin sadece dokuz ay gibi kısa bir sürede tamamlanmış olması.Yazılımın gücü ve uzayda gizli takipBu başarıyı mümkün kılan şey, Mira aracına eklenen hafif bir kamera ve Starfish'in “Cetacean” ile “Cephalopod” adını verdiği rehberlik ve kontrol yazılımlarıydı.
Bu yazılım paketi, aracın dışındaki bir uçuş bilgisayarında çalışarak navigasyonu yönetti.
Modifiye edilen bu Mira aracı, Ocak 2025'te SpaceX’in Transporter 12 göreviyle alçak Dünya yörüngesine fırlatılmıştı.
LEO Express 2 adı verilen bu görev kapsamında Mira, önce iki küçük uyduyu yörüngeye bıraktı ve motor sisteminin gücünü sergileyen hassas manevralar yaptı.
Ancak asıl sürpriz, kimsenin haberi yokken Remora görevi için yola çıkmasıyla yaşandı.Araç, otonom yazılımlarını kullanarak Kasım 2023’ten beri yörüngede olan ilk Mira aracıyla randevulaştı.
Ekim ayı sonunda birkaç saat süren bu yakınlaşma, aracın üzerindeki kamera tarafından saniye saniye kaydedildi.
Paylaşılan fotoğraflarda, hedef aracın 10 kilometreden başlayıp 1250 metreye kadar nasıl netleştiği açıkça görülüyor.Starfish Space kurucu ortağı Trevor Bennett, bu başarının kendilerine büyük bir özgüven verdiğini söylüyor.
Bu teknoloji, şirketin gelecek yıl fırlatmayı planladığı “Otter” isimli araçlar için bir prova niteliği taşıyor.
Küçük ve çok yönlü bir araç olarak tasarlanan Otter, ömrünü tamamlamış uyduların yörüngeden çıkarılması, yakıt ikmali, tamir ve detaylı inceleme gibi hayati görevleri üstlenecek.Aslında bu, Starfish’in ilk denemesi de değil.
Daha önce “Otter Pup 1” ile benzer bir deneme yapılmıştı ancak taşıyıcı araçtaki bir arıza planları bozmuştu.
Buna rağmen ekip pes etmeyerek aracı başka bir hedefe yaklaştırmayı başarmıştı.
Geçtiğimiz Haziran ayında fırlatılan “Otter Pup 2” ise alçak Dünya yörüngesinde tarihin ilk özel uydu kenetlenmesini gerçekleştirmekle görevlendirildi.
Tüm bu gelişmeler, yakın gelecekte uzayda çalışan “tamirci araçları” görmemizin artık sadece an meselesi olduğunu kanıtlıyor.
