Arkas Rail’in lokomotifleri raylarda

Standler Rail Valen­cia S.A.U tarafından yapımı ger­çekleştirilen lokomotifler hem elektrik hem de dizel ile çalışı­yor.

Arkas Rail’in çevreci loko­motifleri Türkiye’nin sanayi şe­hirlerinden limanlara ithalat ve ihracat konteynerlerini tarifeli seferlerle taşıyacak.“Demiryolu taşımacılığında büyük potansiyel var”Arkas Holding Yönetim Kuru­lu Başkan Yardımcısı Diane Ar­cas Göçmez “Türkiye, dünya ti­caretinde önemli bir köprü ko­numunda.

Avrupa’yı Kafkasya ile Orta Asya’ya ve Çin’e bağla­yan Orta Koridorun en önemli parçası.

Yatırımlar tamamlandı­ğında Çin’den çıkan bir yük Tür­kiye üzerinden Avrupa’ya de­miryolu ile kesintisiz bir şekilde ulaşabilecek.Hem ciddi bir za­man kazanılacak hem de çevreye duyarlı bir lojistik çözüm imkanı sunacak.

Arkas Rail olarak Ba­kü-Tiflis-Kars demiryolu hattı ile Türkiye’den Azerbaycan, Ka­zakistan, Özbekistan ve Kırgı­zistan’a kadar kesintisiz hizmet veriyoruz.

Çin’den Türkiye’ye blok tren seferlerimiz de mev­cut.

Demiryolu taşımacılığında büyük potansiyel görüyoruz” di­ye konuştu.Arkas Rail’e teslim edilen 3 lo­komotif ile tüm sektörlere hiz­met vereceklerine işaret eden Arcas Göçmez şöyle devam etti: “Hibrit lokomotiflerimizle de­miryolu taşımacılığında müş­terilerimize entegre lojistik çö­zümler sunacağız.

Limanlar ile Organize Sanayi Bölgeleri’nin demir yoluyla birbirine bağlan­ması yatırımı, üretimi ve ihraca­tı da artıracaktır.

Lokomotifleri­mizin en önemli özelliği de çev­reci olmaları.

Elektrik ile giden lokomotiflerimiz elektrik hattı­nın olmadığı yerlerde dizel mo­tora geçerek kesintisiz hizmet verebiliyor.”Diane Arcas Göçmez; “Avru­pa’nın en büyük intermodal ka­ra limanı işletmecisi Duisport ile Kartepe’de kurduğumuz kara terminali Railport’un faaliyete geçmesi Arkas Rail için de büyük bir güç kaynağı olacak.

Güney’de de Mersin Yenice’deki demiryo­lu bağlantılı açık ve kapalı depo­larımız kara limanı olarak yapıyı destekleyecek” diye konuştu.Yıl sonuna kadar 2 lokomotif daha gelecekArkas Rail 2025 yılı so­nunda gelecek 2 loko­motif ile birlikte toplam 5 lokomotif ve 700’ün üzerinde vagonu ile ih­racatçıların yüklerini Kayseri, Konya, Ankara, Gaziantep Eskişehir gibi Türkiye’nin önde gelen sa­nayi merkezlerinden liman­lara taşıyacak.

Aynı zamanda limanlara gelen ithalat kon­teynerleri sanayi bölgeleri­ne güvenli ve çevreye duyarlı bir şekilde ulaştırılacak.

Loko­motifler Avrupa standartlarında yük taşımacılı­ğında en güçlü ve kompakt özelliklere sahip.