Haber Detayı
Goodwood’da Türk imzasıyla şekillenen Rolls-Royce sanatı
Goodwood’un doğayla bütünleşen sessiz fabrikasında 44 bin renk seçeneğinden el işçiliği yıldızlı tavana uzanan kişiye özel Rolls-Royce dünyası şekilleniyor. Bu lüks evrene iki genç Türk kadın mühendisin imzası da yön veriyor.
İngiliz aristokrasisinin kalbinde, Goodwood’un yemyeşil vadisinde saklanan Rolls-Royce merkezi, ilk bakışta bir üretim tesisi gibi değil; toprağın rengiyle bütünleşen bir mimari tasarım örneği gibi duruyor.BMW Grubu’nun Rolls-Royce’u satın almasının ardından inşa edilen bu yapı, 11.
Richmond Dükü Lord March’ın tek şartıyla hayat bulmuş: "Saraydan baktığımda hiçbir şey bozulmuş olmayacak."Ortaya çıkan sonuç ise çevreye neredeyse görünmez şekilde karışan, karbon ayak izini artırmayan, sürdürülebilirlik ilkelerinin mimariye işlendiği özel bir fabrika.SESSİZLİĞE HAKİM EL İŞÇİLİĞİGoodwood, dünya çapında gördüğüm en sessiz üretim ortamlarından biri. 2 bin 500 çalışan bulunmasına rağmen fabrika adeta bir kütüphane sakinliğinde.
Bunun en büyük nedeni üretimin tamamen el işçiliğine dayanması ve günlük araç sayısının 30 ile sınırlandırılması.İKİ TÜRK ÖNE ÇIKIYOR50’den fazla milletten çalışan arasında iki Türk isim ise öne çıkıyor: Bespoke Interior Surface Planlamacısı İlayda Özaltan ve Proje Mühendisi Merve Çetiner.
Rolls-Royce’un kişiye özel üretim kültüründe önemli roller üstleniyorlar.SINIRSIZ KİŞİSELLEŞTİRME DÜNYASIHer araç, üretim hattında her istasyonda yaklaşık 30 dakika geçiriyor ve bu süreçte kişiselleştirme seçenekleri adeta sınırsız bir evren sunuyor.44 bin renk alternatifi80 standart deri seçeneğiSıfırdan özel renk üretimiRenk ve malzeme deneyimine yönelik interaktif tasarım odalarıTamamlanan her otomobil 4–5 gün test edilip kayda alınıyor; müşterinin dosyasında tüm süreç titizlikle işleniyor.YILDIZLI TAVANIN ARDINDAKİ TÜRK İMZASIRolls-Royce’un ikonik "Starlight Headliner" tasarımı tamamen el işçiliğiyle üretiliyor.
Gerçek yıldız haritalarından esinlenen bu tavanlar, Proje Mühendisi Merve Çetiner ve ekibi tarafından tasarlanıyor.İnsan saçından daha ince fiber optik kabloların döşenmesi 8 ila 16 saat sürebiliyor.
Özel ışık oyunları, gölgelendirmeler ve kişiye özel ahşap desenler ise İlayda Özaltan’ın uzmanlık alanı.
Ortaya çıkan eserler yalnızca bir otomobil parçası değil, neredeyse bir sanat objesi.TÜRKİYE’DE YÜKSELEN İLGİZiyaret boyunca bize eşlik eden Rolls-Royce Motor Cars İstanbul Direktörü Hilal Aysal Ercan, Türkiye’de markaya yönelik ilginin beklentilerin üzerinde olduğunu belirtiyor.
Resmi rakam paylaşılmasa da satışların her yıl yeni bir zirveye çıktığı ifade ediliyor.Türkiye’de Cullinan ve tamamen elektrikli Spectre modelleri yoğun talep görüyor.
Spectre için 4–6 aylık bir bekleme listesi bulunuyor.
Kullanıcıların yaklaşık yüzde 20’sini ise kadın sürücüler oluşturuyor.GOODWOOD DENEYİMİ BİR SEREMONİRolls-Royce İstanbul, her müşteri için sipariş sürecine özel Goodwood deneyimi sunuyor.
Bespoke tasarım alanlarını gezmek, markanın ritüelleşmiş üretim kültürünü yakından görme fırsatı sağlıyor.Fabrikadaki tüm çalışanların üniformaları özel dikim yapılıyor; ceketlerde çizik riskini sıfırlamak için düğme dahi yok.
Misafirlere verilen özel "guest" ceketleri ise başlı başına bir lüks sembolü.ALMAN DEVLERİNİN ZARİF REKABETİ1998’e kadar Rolls-Royce ve Bentley aynı çatı altında üretiliyordu.
Satış sonrasında Bentley Volkswagen’e, Rolls-Royce ise BMW’ye geçince tüm çalışanlar Bentley tarafında kalıyor; BMW markayı temelde yeniden kuruyor.Mühendislik altyapısından lüks teknolojilerine kadar her şey yeni bir potada toplanıyor.
Hatta "Spirit of Ecstasy" heykelciğinin marka hakkının bir süre ortada kalması, iki Alman devinin sonunda centilmence anlaşmasıyla çözülüyor.Odatv.com
