Haber Detayı
Alkışlarla kapanan 27 yıllık devir: Ford, Focus üretimini neden durdurdu?
1998'den bu yana yollarda olan ikonik Ford Focus, Almanya'daki fabrikada hattan son kez inerek tarihe karıştı. Jim Farley'nin "Kendini haklı çıkaramadı" sözleriyle işaret ettiği bu vedanın ardından, Ford'un geleneksel otomobil yelpazesinde oluşan boşluğu neyin dolduracağı merak konusu.
Ford'un 1998 yılından bu yana piyasada olan kompakt otomobili Focus, üretim hayatına resmen son verdi.
Alman Saarlouis fabrikasında, Kasım 2025'in başlarında son Focus modeli üretim bandından indi.
Aracın hattan çıkışı, çalışanların alkışlarıyla bir dönemin kapandığını işaret ediyor.
Ford, internet sitesini güncelleyerek artık Focus üretilmeyeceğini resmi olarak da doğruladı.
Sedan ve hatchback gibi çeşitli gövde tipleriyle yollarda gördüğümüz Focus, yaşam döngüsü boyunca pek çok dönüşüm geçirdi.
Teknolojiyi benimseyen bu model, genellikle uygun fiyatlı bir aile arabası olarak tanındı ve şehir içi ulaşımda sıkça tercih edildi.Focus'un gidişiyle birlikte Ford müşterileri şimdi markanın bir sonraki hamlesini merak ediyor.
Otomotiv devi, tüm dikkatini elektrikli araçlara çevirdi ve bu amaçla büyük üretim tesisleri kurma konusunda iddialı planlar yapıyor.
Ancak Ford'un bazı EV hamlelerinin kısa ömürlü olması ve yeni projelerde yaşanan gecikmeler, akıllarda soru işaretleri bırakıyor.
Şimdilik Ford'un otomobil yelpazesinde, yakın gelecekte doldurulacak gibi görünmeyen önemli bir boşluk oluştu.Ford'un Focus üretimini durdurmasının tek nedeni elektrikli araç tutkusu değil.
Şirketin CEO'su Jim Farley, Car dergisine verdiği röportajda bu kararın arkasındaki gerçeği açıkladı.
Farley, Mondeo, Focus ve Fiesta gibi binek otomobil pazarının merkezinde yer alan modellerin kendilerini haklı çıkaracak sermaye tahsisini asla sağlayamadığını söyledi.
Buna karşılık ticari araçlar çok daha başarılı oldu.
Focus, Amerika Birleşik Devletleri'nde 2000-2004 yılları arasında yılda 200.000'den fazla satış yaparak altın çağını yaşadı.
Ancak 2012'de tekrar yakaladığı bu ivme, ne yazık ki kalıcı olmadı.
Satışlar 2017'de istikrarlı bir şekilde düşerek 158.000 seviyesine indi ve bir sonraki yıl Focus ABD pazarından çekildi.Focus'un gidişiyle Ford, ürün gamında geleneksel bir otomobilden mahrum kalıyor.
Ancak şirket, Ranger EV gibi bazı kısa ömürlü elektrikli araç denemelerine rağmen, bu alandaki hırsını büyütüyor.
Ford, operasyonlarını yeniden yapılandırmak için 5 milyar dolarlık bir yatırım başlattı ve Ağustos 2025'te iddialı planlarını duyurdu.
Amaç, piyasadaki benzinli araçlardan daha yüksek fiyatlı olma eğiliminde olan mevcut EV'lere kıyasla daha uygun fiyatlı elektrikli araçlar üretmek.Ford, bu kapsamda Tennessee'de EV ve batarya üretimi için planlanan tesisinin inşaatını duraklatmış olsa da, Michigan'da bir batarya fabrikası kurma hedefi gibi diğer projeleri devam ediyor.
F-150 Lightning ve Mustang Mach-E gibi başarılı EV modellerini destekleyecek bu adımlar, ikonik Focus'un kaybının, Ford için heyecan verici ve uygun fiyatlı yeni elektrikli araçların önünü açabileceğini gösteriyor.
Detroitli üretici daha fazla EV'yi uygun fiyatla piyasaya sürerse, geleceği oldukça parlak görünüyor.
