Haydarpaşa ve Sirkeci Garı yeniden hayata mı geçiyor? Bakanlık'tan açıklama

İstanbul’un tarihî hafızasında özel bir yeri olan Haydarpaşa ve Sirkeci Gar alanları, sadece mimari değerleriyle değil, aynı zamanda kültürel ve toplumsal miras olarak da bütüncül bir anlayışla korunarak şehre kazandırılıyor.

Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Haydarpaşa Tren Garı’ndaki projelerin tanıtım töreninde yaptığı açıklamada, Haydarpaşa ve Sirkeci Gar alanları için yürütülen kapsamlı çalışmaların büyük bir özen ve hassasiyetle sürdürüldüğünü belirtti.

Rumeli ile Anadolu-Bağdat Demiryolları kapsamında inşa edilen bu iki büyük gar yapısının tarihin önemli simgeleri arasında yer aldığına işaret eden Ersoy, şu bilgileri verdi: "Bunlar bize emanet edilmiş iki muazzam kültür varlığı.

Böyle değerlendiriyor, işimizi bu farkındalıkla yürütüyoruz.

Amacımız, sadece söz konusu yapıları değil, şehrimizin endüstriyel mirasını oluşturan bu alanları bir bütün olarak muhafaza etmektir.

Yani bu proje her şeyden önce demir yolu taşımacılığı sürerken, bu iki tarihi yapıyı bütüncül koruma çalışmasıyla geleceğe taşımaktır.

Bu öncelik doğrultusunda da müzecilik, kütüphanecilik ve kültür-sanat faaliyetleriyle şehrin iki tarihi kalbini yeniden hayata döndürme, en işlevsel şekilde yaşamın içine dahil etme idealidir." 'HAYDARPAŞA ÇÖKME NOKTASINDAYDI' Bakan Ersoy, bakanlık olarak son 7 yılda ikonik olarak adlandırılan tarihi yapılarda önemli restorasyon ve ihya çalışması yürüttüklerini belirterek şöyle konuştu: “İstanbul’da Galata Kulesi ve Kız Kulesi bu çalışmalarımızın başında geliyor.

Her iki yapıya ilk adım attığımız anda bizi önemli bir sorun karşıladı.

Sonradan yapılan eklemeler, yanlış uygulamalar sonrasında binaların statik yükünün arttığını, adeta yıkılma tehlikesinde olduklarını tespit ettik.

Özellikle Kız Kulesi’nin neredeyse çökme noktasına geldiğini gördük.

Bu alanda çalışmaya başladığımız anda gördük ki, ne yazık ki aynı durum içinde bulunduğumuz Haydarpaşa Gar binası ve çevresinde de yaşanıyordu.

Bulunduğumuz bu bölge, dolgu bir alan.

Binanın güçlendirilmesi için de zamanında ahşap kazıklar kullanılmış.

Proje çizimlerinden anladığımız kadarıyla Haydarpaşa Gar Binası, bin kadar ahşap kazık üzerine inşa edilmiş.

Alanda ilk yaptığımız işlerden biri, jeoradarla zemin etüdü oldu.

O çalışma sonrasında, bine yakın ahşap kazıktan yalnızca iki yüz tanesinin günümüze ulaşabildiğini gördük.

Bu nedenle ilk olarak günümüz teknolojisiyle alanın zemin güçlendirme çalışmalarını yaptık.”