Haber Detayı
Trump'ı bu çıldırtır... Gerald Ford'daki Vietnam hayaleti
ABD’nin en gelişmiş uçak gemisi USS Gerald R. Ford’da çıkan yangın, ABD donanmasının geçmişinde yaşanan hadiseleri hatırlattı. Vietnam döneminde USS Forrestal ve USS Ranger’da yaşanan sabotaj ve yangın vakaları, tarihin ürkütücü bir fısıltısı olarak yer alıyor.
Dünyanın en büyük, en pahalı ve "en yenilmez" savaş makinesi olan USS Gerald R.
Ford, Akdeniz’in sularında Girit’e doğru süzülürken ardında dumanlı bir gizem bırakıyor.
Resmi açıklama kısa: "Çamaşırhanede teknik bir arıza nedeniyle yangın çıktı."Yunanistan merkezli Kathimerini gazetesi geminin önümüzdeki hafta Girit Adası'ndaki Suda Deniz Üssü'ne gideceğini ve orada yangına ilişkin inceleme yapılacağını öne sürdü.Öte yandan, New York Times’ın sızdırdığı o detay, askeri mantığı felç ediyor: Bir çamaşırhane yangını nasıl olur da 30 saat sürer?
Modern bir uçak gemisinde, her köşe başında bir yangın söndürme istasyonu varken 30 saat süren bir yangın "arıza" mı, bir "irade" sorunu mudur?
Yoksa Gerald R.
Ford’un karanlık koridorlarında, füzelerden daha tehlikeli bir şey mi filizleniyor: Kendi mürettebatının sessiz isyanı.TARİHİN KARANLIK TEKKÜRÜRÜBu şüpheyi anlamak için 1972 yılına, Vietnam Savaşı’nın yarattığı toplumsal cinnete bakmak gerekiyor.
O dönemde Amerikan Donanması, düşmanından çok kendi askerinden korkuyordu.USS Ranger (CVA-61), savaşa gitmek üzereyken aniden durdu.
Yapılan incelemede, geminin devasa dişli kutusuna birilerinin kasten boya kazıyıcılar ve metal parçalar attığı ortaya çıktı.
Bir denizci, sırf savaşa gitmemek ve gemiyi limana hapsetmek için milyonlarca dolarlık mekanizmayı kasten hurdaya çevirmişti.AKLA GELEN: SESSİZ SABOTAJ Aynı yıl USS Forrestal’da çıkan yangın da bir "kaza" değildi.
Denizciler, geminin sefere çıkmasını engellemek için kendi yaşam alanlarını ateşe vermişti.
Bu eylemler literatüre "sessiz sabotaj" olarak geçti.Bugün Gerald R.
Ford’da 600 denizcinin yatağının yanması ve masaların üzerinde uyuması, akıllara tek bir soruyu getiriyor: Acaba birileri, geminin İran’la olası bir savaşa girmesini engellemek için mi o kibriti çaktı?PSİKOLOJİK ÇÖKÜŞÜN KANITI"Asker gemisini yakmaz" diyenler için çok daha taze ve kan dondurucu bir örnek var: USS George Washington (CVN 73). 2022 yılında bu gemide sadece bir hafta içinde üç denizci intihar etti.
Son bir yılda ise bu sayı çok daha fazlaydı.Denizciler, gemideki yaşam koşullarını "yüzen bir hapishane" olarak tanımlıyordu.
Bitmek bilmeyen nöbetler, uykusuzluk, devasa metal bir yığının içinde güneş görmeden geçen aylar ve üst üste binen stres...
Donanma, gemideki psikolojik çöküşü gizlemeye çalışsa da gerçek ortadaydı: Çelik yığınları sağlamdı ama içindeki insanlar paramparçaydı.ASKERİ SABOTAJA İTEBİLİR MİŞimdi aynı tabloyu Gerald R.
Ford için geçerli mi?
Kızıldeniz’de, Husilerin füze ve drone yağmuru altında, İran’ın "meşru hedef" tehditleri eşliğinde geçen aylar...
Bir askeri intihara sürükleyen o ağır depresyon, bir başkasını "gemiyi durdurmaya" yani sabotaja itebilir mi?600 ASKER GÜNLERDİR YERDEGemide 600 asker günlerdir yerde ve masaların üzerinde uyuyorsa, o gemide sorunların çıkma ihtimali göz önünde bulundurulur.
New York Times’ın bu detayı vurgulaması tesadüf değil.
Bu, geminin içindeki "insan faktörü" riski göz ardı edilmeyecek kadar önemli.BİR ÇAKMAKLA DEVRE DIŞI MIİran’la büyük bir bölgesel savaşın eşiğinde, dünyanın en gelişmiş gemisi bir çamaşırhane yangınıyla "saf dışı" kalıyorsa; Pentagon’un asıl korkusu Tahran’ın füzeleri değil, kendi askerinin çakmağı olabilir mi?Gerald R.
Ford, Girit’teki Suda Üssü’ne sadece yakıt almaya gitmiyor; muhtemelen "kontrolden çıkmış" bir mürettebatı yatıştırmaya ve "içerideki yangını" söndürmeye gidiyor olabilir mi?TARİHİN FISILDADIĞI GERÇEKTarih bize şunu fısıldıyor: Dünyanın en büyük uçak gemisini dışarıdan hiçbir güç batıramayabilir, ama tükenmiş bir denizcinin "artık eve dönmek istiyorum" diyen bıkkınlığı, o devi bir yüzen enkaza çevirmeye yeter.Mert TaşçılarOdatv.com
