Ember: Elektrikli araçlar günlük 1,7 milyon varil petrol tüketimini önledi

Londra merkezli uluslararası enerji düşünce kuruluşu Ember in son analizine göre, dünyada 39 ülkede elektrikli araçların satışlardaki payı 2019 da yüzde 4 seviyesindeyken 2025 te yüzde 10 un üzerine çıktı.

Geçen yıl bu oran Vietnam da yüzde 38, Avrupa Birliği nde (AB) yüzde 26, Tayland da yüzde 21, Endonezya da yüzde 15 olurken, ABD de yüzde 10, Brezilya da yüzde 9, Hindistan da yüzde 4 ve Japonya da yüzde 3 seviyesinde gerçekleşti. Çin de ise elektrikli araçların toplam araç satışlarındaki payı geçen yıl ilk kez yüzde 50 yi aştı.

Böylece, küresel elektrikli araç filosu geçen yıl günlük 1,7 milyon varil petrol tüketiminin önüne geçti.

Bu miktar, İran ın Hürmüz Boğazı ndan ihraç ettiği günlük 2,4 milyon varil petrolün yaklaşık yüzde 70 ine karşılık geliyor.

Dünyanın günlük petrol tüketimi ise 104 milyon varil seviyesinde bulunuyor.

Varil başı 10 dolar artış ithalat faturasını yıllık 160 milyar dolar artırıyor Elektrikli araçların yaygınlaşmasına bağlı olarak azalan petrol tüketimi, özellikle ithalatçı ülkelerin faturalarını azaltıyor.

Petrolün varil fiyatı ortalama 80 dolar olarak alındığında, Çin in elektrikli araç filosunun ithalat faturasını yıllık 28 milyar dolar, AB nin 8 milyar dolar ve Hindistan ın 600 milyon dolar azaltacağı hesaplanıyor.

Ember in analizine göre, petrol fiyatında varil başı her 10 dolar artış küresel ithalat faturasını yıllık 160 milyar dolar artırıyor.

Ulaşımda kullanılan ithal petrolün elektrikli araçlarla değiştirilmesi, küresel fosil yakıt ithalatını üçte bir oranında azaltabilir ve yılda yaklaşık 600 milyar dolar tasarruf sağlayabilir. Özellikle son haftalarda Orta Doğu daki gerilim nedeniyle petrol tedariki için stratejik öneme sahip Hürmüz Boğazı nda ticaretin durma noktasına gelmesi, fiyatlarda sert artışlara yol açtı.

Bu artışlardan en fazla etkilenen bölgelerin başında Asya geliyor.

Asya ülkeleri petrol ihtiyacının yüzde 40 ını Hürmüz Boğazı üzerinden karşılıyor.

Dünya nüfusunun yüzde 79 u petrol ithal eden ülkelerde yaşıyor Ember de Kıdemli Yönetici Daan Walter, analize ilişkin değerlendirmesinde, dünya nüfusunun yüzde 79 unun petrol ithal eden ülkelerde yaşadığını belirterek, Ama ABD deneyimi de gösteriyor ki petrolü üretmek ekonomileri küresel fiyat şoklarından korumuyor.

Bu şoklara karşı şu anda dünyanın 1970 lerdeki petrol krizinden farklı olarak daha iyi bir alternatifi var.

Elektrikli araçlar giderek benzinli araçlarla maliyet açısından rekabet edebilir hale geliyor.

Petrol fiyatlarındaki dalgalanma, kendilerini gelecekteki şoklardan korumak isteyen ülkeler için elektrikli araçları akılcı bir seçenek haline getiriyor ifadesini kullandı.

Walter, özellikle Asya daki gelişmekte olan ülkelerde hızlı elektrikli araç yayılımının şimdiden petrol talebindeki artış hızını yavaşlattığını kaydetti.