Haber Detayı
Hyundai, NVIDIA İle direksiyonu yapay zekâya bırakıyor
Hyundai, NVIDIA ile otonom sürüş teknolojisini geliştirmek için iş birliğini büyüttü. Robotaksi planları ve yeni nesil yapay zekâ sistemleri dikkat çekiyor.
Hyundai Motor Company ve Kia Corporation, otonom sürüş teknolojisi için NVIDIA ile iş birliğini büyüttü.
Şirketler bu ortaklıkla sürücüsüz sürüş tarafında daha ileri sistemler geliştirmek istiyor.Hedef: Daha akıllı ve güvenli sürüşYeni anlaşma, Seviye 2 ve üzeri otonom sistemleri kapsıyor.
Bu teknoloji, seçili Hyundai araçlarına girecek.
Hyundai, kendi yazılım tabanlı araç altyapısını NVIDIA’nın yapay zekâ gücüyle birleştirecek.Şirket zaten güçlü bir konumda.
Son bir yılda hisseleri yüksek getiri sağladı.
Bu da otonom araç yatırımlarına hız vermesini kolaylaştırıyor.DRIVE Hyperion ile yeni altyapıHyundai Motor Group, otonom sürüş için NVIDIA DRIVE Hyperion platformunu kullanacak.
Bu sistem, Seviye 2’den Seviye 4’e kadar ölçeklenebilen bir yapı sunuyor.Süreç şöyle işleyecek:Araçlardan gerçek sürüş verisi toplanacakYapay zekâ modelleri eğitilecekSistemler doğrudan üretim araçlarına entegre edilecekYani olay sadece teori değil, direkt yola çıkan araçlara yansıyacak.Robotaksi tarafında da hamle varHyundai, otonom araç girişimi Motional üzerinden robotaksi tarafını da büyütmek istiyor.
Şirket, NVIDIA teknolojilerini kullanarak Seviye 4 otonom sürüşü geliştirmeyi hedefliyor.“Önemli bir eşik” mesajıHyundai cephesi bu iş birliğini kritik bir adım olarak görüyor.
Şirket, güvenli ve stabil otonom sürüş hedefi için bu ortaklığın önemli olduğunu söylüyor.NVIDIA tarafı ise araç mühendisliği ile yapay zekâyı birleştirerek daha akıllı sürüş sistemleri kuracaklarını vurguluyor.Veriler tek havuzda toplanacakHyundai, topladığı tüm verileri NVIDIA’nın veri platformlarında bir araya getirecek.
Amaç net: Otonom sürüş teknolojisini kendi içinde geliştirmek ve dışa bağımlılığı azaltmak.Detaylar netleşmediŞirketler, anlaşmanın hâlâ görüşme aşamasında olduğunu söylüyor.
Tüm detaylar ileride yapılacak resmi sözleşmeyle kesinleşecek.Bir yandan da geri çağırma kriziBu gelişmelerin yanında Hyundai başka bir sorunla da uğraşıyor.
Şirket, ABD’de 51 binden fazla aracı geri çağırdı.Sorunun nedeni, römork aydınlatma kablolarında oluşan kısa devre riski.
Bu hata yangına yol açabilir.
Problemin kaynağı ise kabloların yanlış montajı.Piyasada Hyundai ile NVIDIA arasında daha büyük bir ortaklık olabileceği konuşuluyor.
Ama şu an için resmi bir açıklama yok.Yine de hem bu iddialar hem de geri çağırma haberi, yatırımcıların dikkatini çekmiş durumda.
