Haber Detayı
Dünya trafiğinde savaş alarmı! Türkiye kritik koridor haline geldi
Ortadoğu'da tırmanan gerilim ve dünyanın farklı noktalarındaki çatışmalar, gökyüzündeki dengeleri kökten değiştirdi. Savaş bölgeleri üzerinde uçuşlar durma noktasına gelirken, sivil havacılık devleri rotalarını güvenli limanlara kırdı. Bu süreçte Türkiye, Asya ve Avrupa arasındaki en stratejik geçiş koridoru olarak küresel hava trafiğinin merkezi haline geldi. A News Yayın Koordinatörü Orhan Sali canlı yayında değerlendirdi.
Ortadoğu'daki savaşlar gökyüzündeki dengeleri altüst etti.
Çatışma bölgelerinde uçuşlar dururken, küresel hava trafiği yeni rotalar arıyor; güvenli koridor olarak öne çıkan Türkiye ise Asya ile Avrupa arasındaki en kritik geçiş noktası haline geliyor.
ORTADOĞU'DA GÖKYÜZÜ SESSİZLİĞE GÖMÜLDÜ Bölgede yaşanan sıcak çatışmalar, sivil havacılık rotalarını adeta felç etti.
Savaş öncesi ve sonrası uçuş haritaları karşılaştırıldığında, hava trafiğinin nasıl dramatik bir değişim geçirdiği gözler önüne seriliyor.
A News Yayın Koordinatörü Orhan Sali, 'Bölgedeki hava trafiği inanılmaz derecede etkilenmiş durumda.
Savaş öncesinde Irak ve Bağdat üzerinden Körfez bölgesine giden koridorun ne kadar yoğun kullanıldığını görüyoruz ancak bugün bu rotalar tamamen boşalmış vaziyette' ifadelerini kullandı.
Özellikle Dubai, Abu Dabi, Doha ve Kuveyt gibi önemli aktarma merkezlerinin bu durumdan en çok etkilenen noktalar olduğu belirtilirken; uçakların artık İran'ın üzerinden veya Suudi Arabistan'ın güneyinden çok daha farklı güzergâhlar izlemek zorunda kaldığı bildirildi.
DUBAİ VE ABU DABİ TİCARİ DARBE ALIYOR Savaşın sadece askeri değil, ticari boyutunun da havacılık sektörünü vurduğu vurgulanıyor.
Bölgedeki dev aktarma merkezlerinin yaşadığı zorluklara dikkat çeken A News Yayın Koordinatörü Orhan Sali, 'Çöl ortasında suni vahalar olarak kurulan Dubai ve Abu Dabi gibi şehirler, ticari manada bu olaydan en çok etkilenen iki merkez oldu.
Savaş devam ettikçe bu geniş alanda uçuş yapmak artık imkânsız hale geliyor' sözleriyle durumu aktardı.
Mevcut koridorların kapanmasıyla birlikte havayolu şirketlerinin operasyonel maliyetlerinin arttığı ve uçuş sürelerinin uzadığı da gelen bilgiler arasında.
UKRAYNA, YEMEN VE SUDAN'DA UÇUŞLAR TAMAMEN DURDU Hava trafiğindeki aksamalar sadece Ortadoğu ile sınırlı değil; Ukrayna'dan Sudan'a kadar geniş bir coğrafyada sivil uçaklar için 'yasaklı bölge' ilan edilmiş durumda.
A News Yayın Koordinatörü Orhan Sali 'Ukrayna üzerinde artık bir tek uçak bile uçamıyor.
Uçmaya kalkan uçakların vurulma riski bulunuyor ve daha önce yaşanan trajik örnekler hafızalardaki tazeliğini koruyor' denilerek tehlikenin boyutu özetlendi.
Yemen ve Sudan'daki iç savaşların da sivil havacılığı vurduğu, uçakların ya çok kuzeyden ya da çok güneyden dolanarak hedeflerine ulaşabildiği kaydedildi.
TÜRKİYE: DÜNYANIN GÜVENLİ KAPISI Çatışma bölgeleri arasında sıkışan sivil havacılık sektörü için Türkiye, en güvenli ve en önemli geçiş noktası olarak ön plana çıkıyor.
Kuzeydeki Ukrayna-Rusya savaşı ve güneydeki Ortadoğu geriliminden kaçan uçakların rotasını Türkiye'ye çevirdiği belirtilirken A News Yayın Koordinatörü Orhan Sali, 'Uçaklar hem kuzeydeki hem de güneydeki çatışma bölgelerinden kaçmak için mecburen rotasını Türkiye'ye çevirmek zorunda kalıyor.
Türkiye, Asya'ya ve dünyanın doğusuna açılan kapı niteliğiyle sivil uçaklara hayati bir geçiş rotası hizmeti veriyor' değerlendirmesinde bulundu.
Eğer savaş daha geniş bir alana yayılırsa, bu durumun sadece bölgeyi değil, tüm dünya havacılığını geri dönülemez bir noktaya taşıyabileceği uyarısı yapıldı.
