Hürmüz'de çifte kriz: İran mayınları ve Trump'ı yalanlayan Amerikan donanması

Amerikan basınında salı gecesi ortaya atılan “İran Hürmüz Boğazı'na mayın döşüyor” iddiaları gündeme bomba gibi düştü.

Bu olasılık, savaş bitse bile boğazın uzun süre daha tankerler tarafından kullanılamayacağı anlamına geliyor.

İddiaların basında yer bulmasının ardından sürece dahil olan ABD Başkanı Donald Trump, mesele üzerine şu paylaşımda bulundu: "Eğer İran, Hürmüz Boğazı'na herhangi bir mayın yerleştirmişse -ki bunu yaptıklarına dair elimizde hiçbir rapor yok- bunların DERHAL kaldırılmasını istiyoruz!

Eğer herhangi bir sebeple mayın yerleştirilmişse ve bunlar derhal kaldırılmazsa, İran için askeri sonuçlar daha önce hiç görülmemiş bir seviyede olacaktır.

Diğer yandan, eğer yerleştirilmiş olabilecekleri kaldırırlarsa, bu doğru yönde dev bir adım olacaktır!" 'CİDDİ BİR ASİMETRİK TEHDİT' İran bugüne kadar ne Hürmüz'e mayın döşediğini ne de böyle bir niyeti olduğunu duyurdu ancak küresel ekonomiyi aylarca felç edebilecek bu koz Tahran'ın elinde bulunuyor.

Dryad Global kıdemli istihbarat analisti Scarlett Suarez, Hürmüz Boğazı'ndaki mayın tehdidine ilişkin teknik değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: "Yüzen mayınlar ve deniz mayınları, bu dar sular için ciddi bir asimetrik tehdit oluşturmaktadır.

Özellikle Hürmüz Boğazı'nın dar geçiş yollarında, sığ derinlikler ve İran'ın kıyı konumu; hızlı saldırı botları, denizaltılar veya diğer platformlar aracılığıyla hızlı ama aynı zamanda potansiyel olarak inkar edilebilir bir konuşlandırmaya imkan tanımaktadır." BİNLERCE VE DÖRT TİPTE Reuters haber ajansına göre İran'ın elinde 6 bin adet ve dört tip deniz mayını bulunuyor: Demirli mayın: Bir ağırlık vasıtasıyla deniz tabanına sabitlenebiliyor.

Genellikle belirli bir hat boyunca "mayın tarlaları" oluşturacak şekilde diziliyor ve geçmekte olan gemilerle temas ettikleri anda patlıyor.

Sürüklenen mayın: Suyun yüzeyinde serbestçe yüzüyor.

Akıntıyla yer değiştirdiği ve sabit bir konumda kalmadığı için tespit edilmesi ve etkisiz hale getirilmesi en zor tür olarak dikkat çekiyor.

Vantuz / Yapışkan mayın: Mıknatıslar aracılığıyla doğrudan bir geminin gövdesine dışarıdan yerleştiriliyor.

Genellikle zaman ayarlı bir fünye ile patlatılmak üzere tasarlanıyor.

Dip mayını: Sığ sularda deniz tabanına oturuyor.

Üzerinden bir gemi geçtiğini algıladığında (basınç, ses veya manyetik değişimle) patlıyor.

Yerleri sabit olduğu halde tabanda gizlendiği için demirli mayınlara göre tespit edilmesi ve temizlenmesinin çok daha zor olduğu belirtiliyor.

DONANMA ŞİRKETLERİ GERİ ÇEVİRİYOR Hürmüz Boğazı ise mayınlı veya mayınsız tümüyle İran'ın kontrolü altında.

Reuters'a konuşan kaynaklara göre ABD Donanması, İran'a karşı savaşın başladığı günden bu yana nakliye sektöründen gelen Hürmüz Boğazı'nda askeri refakat taleplerini, saldırı riskinin şu an için çok yüksek olduğunu belirterek neredeyse her gün geri çeviriyor.

Kaynaklardan biri, salı günkü brifingde Donanmanın değerlendirmesinin değişmediğini ve refakatin ancak saldırı riski azaldığında mümkün olacağını söyledi.

WASHINGTON YALANLARI Oysa Trump pazartesi günü ABD'nin kilit boğazdaki düzenli sevkiyatları yeniden başlatmak için "gerektiği her an" deniz refakati sağlamaya hazır olduğunu defalarca iddia etmişti.

Bir ABD'li yetkili ise Reuters'a verdiği demeçte, yine bazı kuruluşlarının yaydığı iddiaların aksine ABD ordusunun henüz hiçbir ticari gemiye boğaz boyunca refakat etmediğini bildirdi.

Günün erken saatlerinde ABD Enerji Bakanı Chris Wright, Donanmanın bir gemiye başarıyla refakat ettiğini iddia ettiği sosyal medya paylaşımını silmek zorunda kaldı.

Bu çelişkiler ve donanmanın değerlendirmeleri, Batı Asya petrol ve doğal gaz ihracatındaki aksamanın devam edeceği anlamına geliyor.

İRAN'IN İZNİNE TABİ İslam Devrimi Muhafızları boğazdan izinsiz geçmeye çalışan her gemiye ateş açılacağını açıklamıştı.

Halihazırda çok sayıda gemi isabet almış durumda.

Dar su yolundan sadece İran'ın izin verdiği az sayıda ülkeye ait tankerler geçebiliyor.

Bunlar arasında Çinli firmaların ön planda olduğu belirtilirken İran kendi petrolünü boğaz üzerinden taşımaya devam ediyor.

Bloomberg 28 Şubat'tan pazartesi gününe kadar İran'ın Hürmüz'den en az 12 milyon varil petrol geçirdiğini bildirmişti ancak bunun dışında boğazdan sevkiyatlar durmuş durumda.

ARAMCO'NUN UYARISI Dünyanın en büyük petrol ihracatçısı olan Suudi Arabistan’ın Aramco şirketi salı günü yaptığı açıklamada, İran’daki savaşın Hürmüz Boğazı’ndaki nakliyeyi aksatmaya devam etmesi durumunda dünya petrol piyasalarının “yıkıcı sonuçlarla" karşılaşacağı uyarısında bulundu.