Haber Detayı
İTO Başkanı: Savaş lojistik maliyetlerini yüzde 25 artırdı
İTO Başkanı Şekib Avdagiç, ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından küresel tedarik zincirinde aksaklıklar yaşandığını belirterek, Uzakdoğu’dan gelen petrol türevi hammaddelerde lojistik maliyetlerinin ton başına yaklaşık yüzde 25 arttığını söyledi. Avdagiç, Hürmüz Boğazı’ndaki gerilimin sona ermesi ve geçişlerin yeniden başlamasının kritik olduğunu vurguladı.
İTO Başkanı Şekib Avdagiç, "Şu andaki en kritik konu Hürmüz Boğazı.
Bizim iş dünyası olarak beklentimiz, bir an önce bu gerilimin sulhla sonuçlanması, en azından önce bir ateşkes olması ve hızlıca Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin fiilen başlaması.
Akaryakıttaki çok hızlı aksiyonla birbirini tetikleyebilecek fiyat artışının önü durduruldu" dedi.İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Şekib Avdagiç, Fransa'nın başkenti Paris'te İTO'nun milli katılımı gerçekleştirdiği JEC World 2026 Fuarı'nda, ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırılarıyla ilgili değerlendirmelerde bulundu.'HIZLI AKSİYON FİYAT ARTIŞLARINI DURDURDU'Spekülatif alanlarda 119 doları gören petrol fiyatının ABD Başkanı Donald Trump'ın son açıklamasıyla 87 dolar seviyesine geri geldiğini hatırlatan Avdagiç, dünyada enflasyonist bir baskı oluşması riskinin ise devam ettiğini kaydetti.Avdagiç, bunun Türkiye'ye özgü bir durum olmadığını ama Türkiye'ye de etkileri olabileceğini bildirerek, "Ülkemizde özellikle akaryakıt fiyatlarında çok hızlı alınan bir aksiyonla ilk darbede, akaryakıt fiyatları ve buna bağlı olarak başlayabilecek, birbirini tetikleyebilecek bir fiyat artışının önü durduruldu.
O sadece teknik anlamda değil, psikolojik açıdan da çok önemli bir hamleydi.
Akaryakıt fiyatları arttığı zaman o "her şey artıyor" diye bir sarmala girebilirdik.
O önemli ve çok değerli bir hamleydi.
Onu fevkalade doğru buluyoruz" dedi.AVDAGİÇ'TEN NATO'YA ÖVGÜ"Türkiye bir istikrar adası olarak bölgemizde öne çıkmıştır" Eşel mobil sisteminde bir marj bulunduğunu belirten İstanbul Ticaret Odası Başkanı Şekib Avdagiç, "Ümit ederiz ki o marjı eritip onun üzerine çıkıp fiyatlar artmak zorunda kalınmaz.
Şu andaki bu aşağı doğru dalgalanmayla tekrar sanki o bandın içine girebiliriz gibi duruyor.
Biraz yaşayarak göreceğiz.
Çünkü karşımızda bu savaşı sürdüren ülkelerin açıkçası net ve belli olmayan, çok da dengeli olmayan bir politikaları var.
Bütün bunlara rağmen bir gerçek var ki, Türkiye bir istikrar adası olarak bölgemizde öne çıkmıştır.
Burada NATO üyesi olmanın da karşılığını görüyoruz.
İki balistik füze NATO'nun imkanlarıyla imha edildi.
O anlamda da onu da teknik anlamda görmek lazım" şeklinde konuştu.'HÜRMÜZ'DEN GEÇİŞLER BİR AN ÖNCE BAŞLAMALI'Hükümetin savaşın tüm etkilerini yakından takip ettiğini kaydeden Avdagiç, "Gerilimin makul bir şekilde son bulması için hem Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın hem de Dışişleri Bakanı Hakan Fidan'ın çok yoğun temasları var.
Şu anda temkinli bir iyimserlik içinde olmaya çalışıyoruz.
Şu andaki en kritik konu Hürmüz Boğazı.
Bizim iş dünyası olarak beklentimiz, bir an önce bu gerilimin sulhla sonuçlanması, en azından önce bir ateşkes olması ve hızlıca Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin fiilen başlaması" diye konuştu.LOJİSTİK MALİYETLERİ ARTIYORSavaşta tedarik kaynaklarındaki küresel zafiyet sebebiyle birçok hammaddenin tedarikinde sorunlar yaşandığını belirten Avdagiç, "Uzakdoğu'dan gelen pek çok petrol türevi hammaddede ton başına yüzde 25 civarında lojistik farkı eklenmeye başlandı.
Sefer sürelerindeki uzamaya konusunda ise denizcilik sektörünün taşıma kapasitesinde gerileme var.
Küresel sigorta maliyetlerinde de artışlar yaşanıyor.
Bazı sigorta firmalarının poliçe bedellerini artırmak bir yana, poliçeleri iptal etme yoluna gidiyorlar" diyerek sözlerini tamamladı