Haber Detayı
Enerjide Hürmüz krizi: Sigorta poliçeleri iptal ediliyor! Fiyatlar artacak
Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail’in İran’a yönelik saldırıları sonrası, sigorta şirketleri Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemilere poliçeleri iptal etme ve primleri artırma kararı aldı. Savaş riski sigortacıları primleri önümüzdeki günlerde %50’ye kadar yükseltebilir. Artan risk nedeniyle bazı gemiler Hürmüz Boğazı’ndan geçmekten kaçınıyor, rota değiştiriyor ve navlun maliyetleri yükseliyor.
Trump’ın tarife politikalarının yarattığı belirsizlik devam ederken bir de İran savaşı’nın çıkması, küresel ticareti de etkileyecek.FT’deki bir habere göre, ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından sigorta şirketleri, Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemilere yönelik poliçeleri iptal etme ve primleri artırma kararı aldı.
Uluslararası finansçıların FT’ye verdiği bilgiye göre, savaş riski sigortacıları söz konusu kritik petrol geçiş noktası için düzenlenen poliçelere cumartesi günü iptal bildirimi gönderdi.
Primlerin önümüzdeki günlerde yüzde 50’ye kadar artabileceği belirtiliyor.‘MALİYETLER ARTACAK’ ENDİŞESİSaldırılar öncesinde Körfez’den geçen gemiler için savaş riski sigorta primi, geminin yenileme maliyetinin yaklaşık yüzde 0.25’i seviyesindeydi.
Buna göre 100 milyon dolar değerindeki bir gemi için sefer başına yaklaşık 250 bin dolar prim ödeniyordu.
Primlerin yüzde 50 artması halinde bu tutar 375 bin dolara çıkabilecek.
İsrail limanlarına uğrayan gemiler içinse prim daha da artabilir.GEMİLER ROTA DEĞİŞTİRİYORİran saldırısı sonrası sigorta sektöründe en büyük kaygı, İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatma ihtimaliydi.
Dün İran medyasında yer alan iddialara göre, Hürmüz Boğazı fiilen kapatıldı.
Dünyadaki ham petrol ticaretinin yaklaşık beşte biri bu dar su yolundan geçiyor.
İran’a bağlı grupların gemilere el koyma girişiminde bulunabileceği riskinin, fiyatlamalara yansıtıldığını belirtiliyor.
Sigorta şirketlerinin poliçeleri tamamen reddetmek yerine iptal sonrası daha yüksek primlerle yeniden müzakere etmelerinin beklendiği belirtiliyor.
Artan risk nedeniyle bazı armatörler Hürmüz Boğazı’ndan geçmekten kaçınıyor.
Cumartesi günü en az üç geminin boğaza girmek yerine rota değiştirdiği bildirildi.Risk danışmanlık şirketi EOS Risk ise bazı gemilerin, İran Devrim Muhafızları tarafından boğazın gemi trafiğine kapatıldığı yönünde telsiz uyarısı aldığını açıkladı.
Gelişmeler, navlun maliyetleri üzerinde yeni bir baskı oluşturacak.