Haber Detayı
Jikleyi unuttuk, el frenini tanıyamıyoruz: Yeni nesil araçlar geçmişi nasıl sildi?
Arabalar birer teknoloji üssüne dönüşürken, sadece bir nesil öncesinin vazgeçilmez donanımları bugün birer antikaya dönüştü. Yapılan son araştırmaya göre gençler, jikleden el frenine kadar pek çok klasik parçanın ne işe yaradığını bile bilmiyor. İşte o şaşırtıcı listenin detayları.
Modern otomobiller artık sadece bizi bir yerden bir yere götüren araçlar olmaktan çıktı; her biri devasa birer teknoloji üssü haline geldi.
Dokunmatik ekranların, yapay zekalı asistanların ve otonom sürüş sistemlerinin hakim olduğu bu yeni dünyada, araçların ruhu da tamamen değişti.Ancak bu hızlı dijitalleşme süreci, sadece birkaç on yıl öncesine kadar her otomobilde bulunan temel özellikleri de birer antika haline getirdi.
İngiltere merkezli otomobil perakendecisi Cazoo’nun 2000 gencin katılımıyla gerçekleştirdiği son araştırma, Z kuşağının otomobil geçmişine ne kadar uzak kaldığını çarpıcı verilerle ortaya koyuyor.Araştırmanın en dikkat çekici sonuçlarından biri, eski model araçların olmazsa olmazı "jikle" ile ilgili.
Soğuk havalarda motorun çalışmasını sağlayan bu manuel mekanizmayı tanıyan gençlerin oranı sadece yüzde 8'de kaldı.
Yakıt enjeksiyonlu sistemlerin yaygınlaşmasıyla hayatımızdan çıkan jikle, yeni nesil için artık hiçbir anlam ifade etmiyor.Cam açma kolları da araştırmada öne çıkan başlıklardan biri.
Katılımcıların çok büyük bir kısmı, artık yerini düğmelere bırakan bu kolları hatırlamıyor.
Benzer bir durum araç içi küllükler ve çakmaklıklar için de geçerli.
Sigara kullanımının araç içinde kısıtlanması ve yerini USB portlarına bırakmasıyla birlikte, gençlerin büyük çoğunluğu bu donanımları ne amaçla kullanacağını bilemiyor.El freni koluna veda mı ediyoruz?Belki de en şaşırtıcı veri, geleneksel el freni mekanizması üzerinde yoğunlaşıyor.
Katılımcıların yüzde 27’si, tanıdık el freni kolunu gördüğünde ne işe yaradığını tanımlayamıyor.
Yeni nesil araçların neredeyse tamamında standart hale gelen elektronik park frenleri, sürücü ile araç arasındaki fiziksel bağı koparmış durumda.
Uzmanlar bu noktada önemli bir uyarıda bulunuyor: Elektronik sistemler kullanım konforu sunsa da arıza durumunda onarım maliyetleri klasik sistemlere kıyasla üç kat daha yüksek...Ekran yorgunluğu ve fiziksel düğmelere duyulan özlemTeknoloji ne kadar ilerlerse ilerlesin, her üç gençten biri her şeyin ekranlara hapsolmasından şikayetçi.
Sürüş sırasında bir ayar yapmak için alt menülerde kaybolmak yerine, dokunarak hissedebilecekleri fiziksel düğmelerin geri gelmesini istiyorlar.
Bu sadece bir nostalji arayışı değil, aynı zamanda hayati bir güvenlik meselesi.
Çünkü dokunmatik paneller sürücünün gözünü yoldan ayırmasına neden olurken, fiziksel bir tuş kas hafızası sayesinde yola odaklanmayı kolaylaştırıyor.
