Haber Detayı
Elektrikli otomobillerde menzil yarışı: 500 km sınırı aşan modeller belli oldu!
Gerçek otoyol sürüşü testleri, elektrikli otomobillerde menzil tartışmalarına yeni veriler sundu. 500 kilometre sınırını aşan modeller hem batarya kapasitesi hem tüketim verimliliğiyle öne çıktı.
Elektrikli otomobillerde gerçek menzil performansını ölçen otoyol testleri, 500 kilometre sınırını aşabilen modelleri ortaya çıkardı.
Fransız otomotiv yayını tarafından yapılan kapsamlı değerlendirmede yüksek hız koşullarında enerji tüketimi ölçülürken, bazı modellerin fabrika verilerine yakın sonuçlar elde ederek uzun yol kullanımında güçlü performans sergilediği görüldü.
Testlerde özellikle büyük batarya, aerodinamik yapı ve yazılım verimliliğinin menzil üzerinde belirleyici olduğu dikkat çekti.Üst segment modeller menzilde öne çıktıTest sonuçlarında en yüksek gerçek menzil değerlerinden biri 667 kilometre ile Mercedes EQS 450+ tarafından elde edildi.
Modelin 16,2 kWh/100 km tüketim ve 107,8 kWh batarya kapasitesiyle uzun yol verimliliğini koruduğu görüldü. 613 kilometre menzile ulaşan Tesla Model 3 ise 13,3 kWh/100 km tüketim değeriyle listenin en verimli araçlarından biri olarak öne çıktı. 588 kilometre seviyesine ulaşan Volkswagen ID.7 Pro ve aynı menzil bandında yer alan Mercedes CLA 250+, orta-üst segmentte menzil dengesini koruyan modeller arasında yer aldı.500 km üzeri geniş model çeşitliliğiOtoyol testlerinde 550 kilometre bandına yaklaşan performansıyla Porsche Taycan Performance Plus 552 kilometreye ulaşırken, 542 kilometre seviyesinde Hyundai Ioniq 6, Tesla Model Y ve Kia EV4 gibi modellerin benzer tüketim değerleriyle istikrarlı menzil sunduğu görüldü. 538 kilometre menzil elde eden Audi A6 Avant e-tron quattro ve Mercedes EQE 350+ ise büyük batarya kapasitesiyle uzun yol performansını destekleyen araçlar arasında yer aldı.Orta segmentte verimlilik belirleyiciTestlerde 520 kilometre bandında Volkswagen ID.4, Kia EV3 Long Range ve Audi Q6 e-tron Performance gibi SUV modellerin tüketim-menzil dengesini koruduğu kaydedildi. 513 kilometre menzil elde eden BMW i4 eDrive40 ile 504 kilometre seviyesinde kalan Škoda Enyaq 85 ve Renault Scénic E‑Tech gibi modeller, 500 kilometre eşiğini aşarak uzun yol kullanımında rekabetçi seçenekler arasında yer aldı.Verimlilik menzilin anahtarı olduTest verileri, sadece büyük bataryanın değil düşük tüketim değerlerinin de menzil üzerinde doğrudan etkili olduğunu gösterdi. 13-15 kWh/100 km bandındaki araçların daha küçük bataryalarla dahi 500 kilometreyi aşabildiği görülürken, aerodinamik tasarım ve yazılım optimizasyonunun elektrikli otomobillerde gerçek kullanım performansını belirleyen temel faktörler olduğu vurgulandı.
