38 yeni demir yolu hattı geliyor! Bakan Uraloğlu il il açıkladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yollarının uluslararası ağa bağlandığını belirterek 30 hattın proje çalışmalarının Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), 8 hattın ise Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından tamamlandığını açıkladı. 38 HATTIN PROJESİ TAMAMLANDI Uraloğlu, çalışmalarda kısa sürede yapım aşamasına geçileceği bilgisini vererek, şöyle konuştu: "Türkiye, demir yolu yatırımlarında yeni bir döneme girdi.

Toplam uzunluğu 7 bin 84 kilometre olan 38 yeni hattın etüt ve proje çalışmaları tamamlandı.

TCDD'nin projelendirdiği 30 yeni hattın toplam uzunluğu 5 bin 402 kilometre, AYGM'nin projelendirdiği 8 hattın uzunluğu ise 1682 kilometre.

Avrupa, Kafkasya, Orta Asya ve Orta Doğu'ya açılan güzergahlar, Türkiye üzerinden kesintisiz bağlanacak.

Bu adım, ülkemizin doğu-batı ve kuzey-güney akslarında stratejik koridorların birbirine bağlanmasını, üretim ve tüketim merkezlerinin entegrasyonunu, limanların, organize sanayi bölgelerinin ve lojistik üslerin doğrudan demir yolu ağına katılmasını sağlayacak." HEM İÇ PAZAR HAREKETLENECEK HEM ULUSLARARASI TİCARET GÜÇ KAZANACAK Uraloğlu, demir yollarının sadece bir ulaşım sistemi olmadığını, ekonomik kalkınmada önemli bir rol üstlendiğini vurguladı.

Yeni projelerin hayata geçmesiyle sanayi ve tarım üretim merkezlerinin doğrudan demir yolu ağına bağlanacağını belirten Uraloğlu, ihracat yüklerinin limanlara ve sınır kapılarına hızlı, maliyet avantajlı ve çevre dostu şekilde taşınacağını ifade etti.

İç turizm ile şehirler arası seyahatlerin daha konforlu ve güvenli hale geleceğini aktaran Uraloğlu, yeni hatların iç pazarı canlandıracağını ve Türkiye’nin uluslararası ticaret ağlarıyla bağlantısını güçlendireceğini kaydetti.

Bu sayede Türkiye’nin, doğu-batı ve kuzey-güney eksenindeki lojistik koridorlarda önemli bir merkez konumuna ulaşacağını söyledi.

Eskişehir-Afyonkarahisar-Antalya Hızlı Tren Hattı'nın yanı sıra Siirt-Kurtalan ve Samsun-Çorum hatları, yapımına başlamayı planladığımız projeler arasında yer alıyor." değerlendirmesinde bulundu.

Bakan Uraloğlu, 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı kapsamında kara, hava ve deniz ulaştırmasının yanı sıra demir yolunun da yeniden öncelikli ulaştırma modu haline getirildiğini hatırlattı.

Yerli ve milli demir yolu sanayisinin geliştiğini vurgulayan Uraloğlu, şunları kaydetti: "Kendi trenimizi, lokomotifimizi yapıyoruz.

Demir yollarında uluslararası arenada artık söz sahibiyiz.

Yeni hatlarla demir yolu, hem çevreci ulaşım politikalarının hem de net sıfır karbon hedeflerinin en önemli taşıyıcısı olacak.

Ayrıca, projelerimiz hayata geçtiğinde İç Anadolu, Akdeniz ve Karadeniz bölgelerini bağlayacak, kuzey-güney demir yolu koridorları daha da güçlenecek."