Haber Detayı
Taksi plakasında 'Mali Cihaz' depremi! Fiyatlar 2 milyon lira birden düştü
Taksiciler için Mali Cihazı zorunluluğu getirildi. Bununla birlikte İstanbul'da taksi plakası fiyatlarında sert bir düşüş meydana geldi. Kazancın neredeyse yarısı vergiye giderken, sektörde "Vergiyi kim ödeyecek?" krizi çıktı.
Taksi plakası fiyatları Taksi Mali Cihazı'nın zorunlu olmasıyla birlikte sert düşüş gösterdi.İstanbul'da bu durumdan etkilenen şehirlerden biri oldu.
Taksi plakası fiyatları kentte düşüşe geçti.
Sektör temsilcileri, plaka fiyatlarının son dönemde yaklaşık 2 milyon lira gerilediğini belirtiyor.Eskiden "basit usul" ile düşük vergi ödeyen taksiler, artık gerçek kazançları üzerinden vergilendirilecek.
Yeni sistemde taksilerin vergi yükü adeta katlandı.
Bin liralık yolculukta 200 lira Katma Değer Vergisi olarak kesilecek.
Bununla birlikte Gelir Vergisi, Gelir Geçici Vergisi, stopaj gibi vergi kalemleri de eklenince kazancın yaklaşık yüzde 45'i vergiye gidecek.
Taksinin günlük bir depo yakıt almasında ödeyeceği ortalama KDV tutarı 400 lira civarında tutuyor.Üstelik yakıt alımındaki KDV mahsuplaşması da pratikte esnafın yükünü hafifletmeye yetmiyor.Ayrıca, ticari taksilerde plaka sahibi, yasa dışı kiracı, yevmiye usulüyle çalışan şoförler bulunması nedeniyle vergileri kimin ödeyeceği bilinmezliği de ortaya çıktı.
NTV'de yer alan habere göre, yıllardır neredeyse vergi vermeden çalışan, basit usulde vergilendirilen, istedikleri kadar fiş/fatura kesseler de düşük vergi ödeyen taksilerde, gerçek usulde vergiye geçildiği için taksi plakası yatırım aracı olmaktan çıktı.
SADECE KDV'Sİ YÜZDE 20Taksilerde KDV oranı yüzde 20 olarak kesiliyor.
Bin liralık yolculukta 200 lira Katma Değer Vergisi olarak kesilecek.
Bununla birlikte Gelir Vergisi, Gelir Geçici Vergisi, stopaj gibi vergi kalemleri de eklenince kazancın yaklaşık yüzde 45'i vergiye gidecek.
Taksinin günlük bir depo yakıt almasında ödeyeceği ortalama KDV tutarı 400 lira civarında tutuyor.
Pratikte KDV'yi mahsuplaşma gibi bir durum ortaya çıkmıyor.
Plaka satışlarında da KDV ve noter harcı ödemeleri gerçek değer üzerinden gerçekleştiriliyor.
Böylece 10 milyon liralık plaka satışında 1 milyon 666 bin 666 lira KDV ödemesine gidecek.
Böylece plaka sahibinin eline 8 milyon 333 bin 334 lira geçecek.Ayrıca taksi plakasını satan kişi satış bedelinin yüzde 3'ünü notere harç olarak ödemesi gerekiyor.
Bu tutar da 300 bin lira tutuyor.
Bu tutarı genelde plakayı alan kişiye yüklüyorlar.Plaka sahibi, kiracı ve şoför üçgeninde vergiyi kimin ödeyeceği konusundaki hukuki belirsizlik sektörü çıkmaza sürükledi.
Şu an itibarıyla taksi plakaları 10,7 milyon ile 11,2 milyon lira bandında alıcı beklerken, plaka kiraları ise 60 bin lira seviyelerinde seyrediyor.Özellikle İstanbul’daki taksilerin sadece yüzde 5’inin mülk sahibi tarafından işletilmesi, yasa dışı kiralama yöntemleriyle dönen piyasada vergi yükünün paylaşımı konusunu büyük bir bilmeceye dönüştürdü.Gerçek değer üzerinden alınan KDV ve noter harçları nedeniyle yatırım iştahının bıçak gibi kesildiği sektörde, birçok plaka sahibinin ve kiracının sözleşme bitiminde araçları galericilere iade etmeye hazırlandığı belirtiliyor.
VERGİSİNİ KİM ÖDEYECEK?Plaka sahibinin kendisinin işlettiği araçta bile ikinci şoför olduğu için şoförün kazancının KDV'si, gelir vergisinin nasıl ödeneceği henüz netlik kazanmadı.
