Haber Detayı
BYD'den 2026'da sert fren
BYD 2026'ya sert bir frenle başladı. Dünyanın en büyük otomotiv pazarı olan Çin'de talep zayıflarken, BYD ve diğer elektrikli araç üreticilerinin hisseleri Hong Kong’da sert geriledi. Ocak ayı satış verileri, teşviklerin sona ermesi ve yeni vergi uygulamaları sonrası sektörde yavaşlamaya işaret ediyor. Küresel hedefler ise şirketler için kritik.
Çinli otomobil devleri, BYD öncülüğünde 2026’ya zayıf bir başlangıçla giriş yaptı.BYD’nin dünya genelindeki araç satışları, ocakta yıllık bazda yüzde 30,1 azaldı.
Şirket, ocak ayında dünya genelinde 210 bin 51 araç satışı gerçekleştirdi.
Böylece BYD, satışlarda üst üste beşinci ayda da düşüş yaşamış oldu.Öte yandan Hong Kong borsasında işlem gören Çinli elektrikli araç üreticileri haftaya sert düşüşle başladı.
Sektördeki satış dalgasına öncülük eden BYD, ocak ayına ilişkin zayıf satış rakamlarının ardından erken işlemlerde yüzde 5,1’e kadar geriledi.Daha küçük rakipler Xpeng ve Nio da beklentilerin altında kalan ocak performansları sonrası yüzde 6’nın üzerinde değer kaybetti.
Satış baskısı sektör geneline yayıldı.
Geçen ay BYD’den yaklaşık 60 bin adet daha fazla satış gerçekleştiren Geely Automobile Holdings dahi yüzde 2,6 düşüş yaşadı.OCAK AYINDA ‘TESLİMAT SARHOŞLUĞU’ ETKİSİOcak ayındaki yavaşlama, Çinli otomobil üreticilerini etkileyen daha geniş çaplı bir “teslimat sarhoşluğu” dönemine işaret ediyor.
Aralık sonunda sona eren yerel yeşil araç teşvikleri, talebin yıl sonuna çekilmesine neden oldu.
Bu durum Ocak sipariş defterlerini zayıf bıraktı.Buna ek olarak, elektrikli araçlara getirilen yüzde 5’lik yeni satın alma vergisi, özellikle orta segment modellerde tüketici iştahını azalttı.BYD’NİN UMUDU YURT DIŞI PAZARLARDünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi konumundaki BYD, değerlemesini desteklemek için giderek daha fazla uluslararası pazarlara yöneliyor.Ancak Ocak ayında yurt dışı sevkiyatlar da bir önceki aya göre yüzde 25 geriledi.
Morgan Stanley analisti Tim Hsiao’ya göre bu düşüş, yıl sonu teslimatlarının öne çekilmesinden kaynaklanmış olabilir.Şirket, bu yıl Çin dışındaki pazarlara teslimatlarını yaklaşık yüzde 25 artırarak 1,3 milyon adede çıkarmayı hedefliyor.
Analistler ise BYD’nin toplam satışlarının 2023’teki 4,6 milyon seviyesinden 5 milyon adedin üzerine yükseleceğini öngörüyor.
