Haber Detayı
Google'ın robot taksilerinden bir kaza daha: Bu kez çocuğa çarptı
Santa Monica’daki kazada bir çocuğun yaralanması, Waymo'ya ait otonom araçların okul çevrelerindeki güvenliğini tartışmaya açtı. Yetkililer, sistemlerin bu alanlardaki karar mekanizmalarını inceliyor.
Otonom sürüş teknolojileri dünyasında güvenliğiyle öne çıkmaya çalışan Waymo, California sokaklarında yaşanan üzücü bir kaza sonrası bir kez daha mercek altına alındı.
Santa Monica’da 23 Ocak tarihinde gerçekleşen olayda, şirkete ait bir robotaksi bir çocuğa çarptı.Çocuğun hafif yaralarla atlattığı bu kaza, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ni (NHTSA) harekete geçirdi.
Olayın ardından şirket durumu yetkililere bildirse de federal kurum, insansız araçların özellikle okul bölgelerindeki performansını sorgulayan kapsamlı bir soruşturma başlattı.Kazanın detayları, otonom sistemlerin en çok zorlandığı senaryolardan birini gözler önüne seriyor.
Olay, bir okulun yakınında, çocukların bırakılma saatinde yaşandı.
Çevrede okul geçidi görevlisi ve diğer çocuklar varken, bir çocuk yol kenarına hatalı park etmiş büyük bir aracın arkasından aniden yola fırladı.
Waymo, otonom sistemin çocuğu fark ettiği anda sert bir fren yaptığını belirtiyor.
Verilere göre araç, yaklaşık 27 kilometre hızla seyrederken çarpışma anında hızını 10 kilometrenin altına kadar düşürmeyi başardı.
Çarpışmanın ardından çocuğun hemen ayağa kalkarak kaldırıma geçtiği, aracın ise güvenlik güçleri izin verene kadar olay yerinde beklediği ifade ediliyor.Okul bölgelerinde yapay zeka denetimi sıkılaşıyorNHTSA’nın yürüttüğü soruşturma, sadece bu kazayla sınırlı kalmayacak.
Müfettişler, Waymo sürücü sisteminin okul bölgelerinde, özellikle giriş ve çıkış saatlerinde yeterli dikkati gösterip göstermediğini inceliyor.
Yapay zekanın bu hassas bölgelerdeki "niyet edilen davranışı" ve şirketin kaza sonrası sergilediği tutum dosyanın ana başlıklarını oluşturuyor.
Aslında bu Waymo’nun başını ağrıtan ilk olay değil.
Kazanın yaşandığı gün, Texas’ın Austin şehrinde okul otobüslerini hatalı şekilde geçtiği iddia edilen araçlar hakkında başka bir soruşturma daha açılmıştı.Şirket geçtiğimiz ay, otonom araçlarının duran okul otobüslerinin yanından geçmesiyle ilgili şikayetler üzerine sistemlerinde gönüllü bir yazılım güncellemesi yapmıştı.
Ancak peş peşe gelen bu olaylar, sürücüsüz araçların karmaşık şehir trafiğinde, özellikle de çocukların olduğu ortamlarda ne kadar güvenli olduğu tartışmasını yeniden alevlendirdi.
