Elektrikli araca normal lastik takılır mı? Hangi lastikleri tercih etmelisiniz?

Elektrikli araçlar ile içten yanmalı motorlu araçlar arasındaki uçurum sadece kaputun altındaki teknolojiyle sınırlı değil.

Sessiz sürüşü, ışıklardaki fırlama hızı ve devasa bataryalarıyla bu araçlar aslında asfalta çok daha farklı basıyor.

Bu farklar, pek de üzerinde durulmayan ama aracın sağlığı için kritik olan bir konuyu gündeme getiriyor: Lastik seçimi.

Elektrikli bir aracınız varsa ya da almayı planlıyorsanız, "her zamanki lastiklerimi takar geçerim" mantığı hem güvenliğinizi hem de cüzdanınızı etkileyebilecek bir hataya dönüşebilir.Elektrikli araçların kalbi olan bataryalar, bazen tek başına yarım tona yakın ek ağırlık demek.

Bu ekstra yük doğrudan lastiklerin üzerine biniyor.

Sıradan lastikler bu baskı altında zamanla formunu kaybediyor ve yola düzgün basmamaya başlıyor.

Elektrikli araçlar için üretilen lastikler ise bu ağırlığı taşıyacak özel bir iskelet yapısına sahip.

Eğer standart lastik kullanırsanız, sadece daha hızlı aşınmakla kalmaz, aynı zamanda yol tutuşunuzun da zayıfladığını hissedersiniz.Elektrikli araçların en sevilen özelliği, gaza bastığınız an koltuğa yapıştıran yüksek tork gücü.

Ancak bu güç, lastiklerin asfaltı adeta kazımasına neden oluyor.

Standart lastikler bu ani kuvvete dayanacak kadar yüksek bir çekiş gücüne sahip değil.

Bu yüzden EV lastikleri, pati çekmeyi önleyen geniş merkezi desenlerle tasarlanıyor.

Bu sayede araç, hava koşulu ne olursa olsun savrulmadan güvenle hızlanıyor.İçten yanmalı motorlardan bildiğimiz gürültü, lastiklerin asfaltta çıkardığı sesi kolayca maskeliyor.

Ancak elektrikli araçlar o kadar sessiz ki, içeriye giren her türlü ses konforu bozuyor.

Özel EV lastikleri, bu sorunu çözmek için iç kısımlarında ses emici özel köpüklerle üretiliyor.

Eğer standart lastik takarsanız, huzurlu sessizliğin yerini uğultulu bir sürüşün aldığını hemen fark edersiniz.Menzil, elektrikli araç sahipleri için en hassas konu.

EV lastikleri, standart olanlara göre biraz daha uzun ve dar bir yapıda tasarlanıyor.

Bu tasarım, "yuvarlanma direncini" en aza indirerek motorun tekerlekleri çevirmek için daha az enerji harcamasını sağlıyor.

Sıradan bir lastiğe geçmek, tek bir şarjla gidebileceğiniz mesafenin kısalması demek.

Yani aslında doğru lastik seçimi, aracınızın batarya ömrünü dolaylı yoldan koruyor.Elektrikli araç lastiklerinin fiyatı standart modellere göre biraz daha yüksek gelebilir.

Ancak kullanılan yüksek dayanıklı reçineler ve aşınma direnci, bu farkı zamanla kapatıyor.

Standart lastikleri bir yılda eskitip yenisini almak zorunda kalmak yerine, bu ağır yükü ve yüksek gücü göğüsleyebilecek doğru lastiği seçmek her zaman daha karlı bir yatırım olacaktır.