Google’ın robotaksisi tren yoluna girdi, yolcu kendini zor kurtardı

Sürücüsüz taksi pazarı, teknoloji devlerinin amansız yarışı sürerken bir yandan da akılalmaz güvenlik zafiyetleriyle çalkalanıyor.

Bu alanın en güçlü oyuncularından biri olan Waymo, her fırsatta araçlarının insanlardan daha güvenli olduğunu savunsa da Arizona'nın Phoenix şehrinde yaşanan son olay, bu iddiaları yeniden tartışmaya açtı.

Bir robotaksi, raylı sistem hattına girerek hem yolcusuna hem de çevredekilere korku dolu anlar yaşattı.Olay anında çekilen görüntüler, durumun vahametini gözler önüne seriyor.

Waymo aracı bir anda hafif raylı sistem hattına girip ilerlemeye başlayınca, içindeki yolcu büyük bir panikle kendini dışarı attı.

Aracın raylar üzerinde ilerlediği sırada, hemen arkasında bir trenin yaklaşıyor olması paniği daha da artırdı.

Yolcu araçtan kurtulsa da sürücüsüz taksi bir süre daha raylar üzerinde yoluna devam etti.

Neyse ki olayda herhangi bir yaralanma yaşanmadı ve emniyet güçleri bölgeye ulaşmadan önce araç raylardan uzaklaştı.@luisito6987 @Waymo what happened here? passenger said im out🤣 #waymo #fyp #fail #tiktokfail #funny ♬ original sound - LuisHattın işletmecisi olan Valley Metro, bu "talihsiz maceranın" seferlerde büyük bir aksamaya yol açmadığını iddia etse de operasyonel anlamda ciddi bir kriz yönetimi yapıldı.

Kuzey ve güney yönünden gelen trenler, yolcularını karşılıklı olarak değiştirip geri manevra yaparak seferlerine devam edebildi.

İlginç olan nokta ise Waymo’nun aslında Valley Metro’nun resmi bir ortağı olması.

Şirket ise olayla ilgili sessizliğini korurken, her zamanki "güvenlik önceliğimizdir" açıklamasıyla yetiniyor.Yapay zekanın "hafıza" sorunu mu?Peki, gelişmiş sensörlerle donatılmış araç neden bu kadar basit bir hata yaptı?

Uzmanlara göre sorun, araçların kullandığı harita verilerinin güncelliğini yitirmesinde yatıyor.

Olayın yaşandığı bölgede son bir yıl içinde ciddi inşaat çalışmaları yapıldı ve raylı sistem hattı yeni eklendi.

Waymo'nun yazılımı, muhtemelen bölgeyi eski haliyle tanıdığı için rayları normal bir yol olarak algıladı.Kendi kendine giden araçlar, tıpkı yapay zeka sohbet botları gibi sadece eğitildikleri senaryoları yönetebiliyor.

Beklenmedik bir çevresel değişiklik veya veri setinde olmayan bir durumla karşılaştıklarında sistemleri adeta kilitleniyor.

Sektörde "uç durumlar" olarak adlandırılan bu öngörülemez senaryolar, otonom sürüş teknolojisinin hala kat etmesi gereken çok yolu olduğunu kanıtlıyor.